北京
这车的轴距2712mm，前后排空间对我们一家三口来说很宽敞了。我身高175，前排调好，后排膝盖离前座还有两拳多，头顶也不压抑。后备箱确实能装。暑假带娃露营，野餐桌椅、帐篷、小推车、吃的喝的，塞得满满当当，毫无压力。后排座椅放倒后基本纯平，拉个大件也没问题。门板储物格、中控台下方的空间设计也合理，零碎东西有地方放。
日常代步用EV模式：上下班通勤基本用电，安静、平顺、响应快，跟开纯电车没啥区别，堵车时心情都舒畅点。电门踩多少有多少，市区里穿梭很轻快。
高速/长途用HEV模式，发动机介入时，动静有，但不算大，在可接受范围内，主要是风声胎噪更明显。动力完全够用，超车提速不费劲。混动系统切换很平顺，几乎感觉不到顿挫。底盘调校偏舒适，过沟沟坎坎和减速带，滤震效果不错，坐着不颠。但过弯速度快了侧倾会明显点，毕竟重心高，SUV通病，开稳点就好。转向手感比较轻，对女司机友好，但路感反馈比较模糊，属于舒适好开型，不是运动取向。
全景影像非常清晰，倒车、窄路会车、侧方停车时帮了大忙，特别是对我这种技术一般的女司机。后视镜上的小黄灯（盲区监测）很实用，侧后方有车靠近会亮灯提醒，变道更安全。还有开门预警，停车开门时如果后方有车或人靠近，会发出警报，这个功能真的能避免“开门杀”，很贴心。
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