期盼多年！这3条出海大通道终于有进度了，其中一条10月开工！

好消息来了！又有几条高速公路即将迎来开工。

这几条高速公路都涉及两个省份，广西，广东。

相邻的省份，在建设道路上都需要互相的联动，这样才不会有断头路的出现。

而如今这几条高速公路的项目推进，总算不辜负大家的期待，一起来看一下当前进度如何？

01

广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路

之前的北化高速是经过了改名，现在叫流信高速，目前分两段建设，一是广西段和广东段。

❶广西段

因受深南高速路线规划的调整，所以北化高速广西段又分为两段建设。

一是山围至平政段，全长约49.85公里，属于“桂高速S77”组成部分，总投资约69.66亿元，计划年内完成投资10亿元，目前前期准备中，计划在2028年建成通车。

二是宝圩至平政段则，属于G0412深南高速组成部分，全长约26公里，总投资约36.5亿元，是广西2025年力争开工项目，正在进行前期工作。

这两段均按照双向4车道、时速120公里标准建设。

❷广东段

近日迎来的好消息，目前项目已经进行了审批前公示，同时在广东省的政府报告里面也被列为重点推进项目。

据了解，广东段项目位于茂名化州市境内，路线起于化州市播扬镇（粤桂界），顺接广西北流至广东化州（粤桂界）高速公路，向南经那务镇、合江镇、中垌镇、官桥镇，沿线与G0412深南高速（规划）及汕湛高速相交，终于化州市石湾街道，与在建的国道G207线化州城区段改线工程相交。

路线全长约62.15公里，设计速度120公里/小时、双向四车道，路基宽度26.5米。总投资约69亿元，计划工期36个月。

按目前进度，北化高速（广东段）有望在2026年实质性动工、2029年建成通车。

届时亚化州北部交通升级，期待能带动经济的发展。毕竟相对于化州南部，因为高速公路的建设，其经济发展都比北部的好。

以及作为两广交界处的新高速，那么无疑利于两广互通互联，便于广西通江达海，更快融入粤港澳大湾区。

02

广台高速公路开平至台山段项目

同时与北化高速一起审批公示的，还有广台高速。

广台高速公路开平至台山段项目，起于江门市开平市百合镇，与中山至阳春高速公路相接，向南经开平市蚬冈镇、赤水镇、金鸡镇，台山市深井镇，终于台山市汶村镇，与西部沿海高速公路和省道S275线相接，长约50.8公里，总投资81.89亿元（暂定），建设期限36个月。项目全线采用设计速度120公里/小时、双向六车道。

预计这个项目准备开工，那么就能够联动更多的高速路。

即该段高速可作为S26中阳高速、G15沈海高速与S32西部沿海高速的“联络线”，将成为云浮、肇庆等粤西内陆城市连接沿海的“出海新通道”，内陆和沿海畅通无阻，特别是从广西这边出海的也更加方便。

据了解，其中链接的路段，阳春至信宜（粤桂界）高速公路将在今年国庆节前投入运营，未来，沿线居民出行也将更加便捷。

03

南宁至湛江高速公路广东段

另一个好消息就是南湛高速广东段预计在今年的10月开工，而广西段已经通车了的。

9月2日，广州公共资源交易中心网站发布了4则关于南宁至湛江高速公路（广东段）项目土建施工招标公告。

按计划，广东段预计2025年10月开工，主线长约30.2公里，双向四车道，设计时速120公里，总投资约30亿元。

项目起于湛江市廉江市长山镇粤桂界，接广西段，向东延伸至廉江市石岭镇，接玉林至湛江高速，计划2028年上半年建成通车。

又一条两广交界的出海新通道即将形成。

以上这些公路的建设，都在推进着省一省、城与城、乡镇与乡镇之间的交通发展，助力区域腾飞，期待未来真的能“路通，财通”！