阅兵之后的长春航展，歼20首次静态展示，还有哪些展品值得关注？

2025空军航空开放活动和长春航空展隆重开幕，场地扩建后的展览无论有没有预约成功，观众们也能享受一场视觉盛宴和爱国教育。那么经历了去年了珠海航展，以及今年的九三阅兵，这次长春航展还有哪些展品值得关注呢？

首先，这次航展是歼-20首次以地面静态展示的方式与大家见面，这也就意味着，五代机歼-20与观众们的距离也就只有 7-8 米，距离每个人都能摸一把可能不到 2 年时间。

服役 14 年的歼-20，以及改进的歼-20A、歼-20S其实我们了解的都很多，但是这次展会有两个值得了解的信息：一是，歼-20编号已经来到了 300 以上；二是，歼-20S指挥忠诚僚机打击敌人预警机的视频正在航展上播放。

这意味着歼-20 从款五代机，已经成长为一种空战体系，彻底改变了空战的形态，并且还在不断地向未来迈进。

其次，歼-6无人机首次公开展示，可用作攻击机和训练靶机。实际上，20 年前，军迷们就挺少近 4800 架歼-6退役下来之后，并没有变成各地博物馆展品，而是正在被改造成无人机。

但是具体改成什么样，有什么用途，我们并不得而知。这次展会现场的标牌上清晰地介绍了歼-6无人机取消机炮武器系统、副油箱、弹射座椅等，改装自动飞行控制系统和自动驾驶仪，增加机翼挂架，增设地形匹配导航系统。

当然，笔者认为这个介绍还太笼统，将其改成无人机，航电系统全部要改，所有的机构件也要挨个检查，还要增加很多装备，代价还是很高的，不会简单搞搞，而是充分发挥它的优势。

比如增加一些制导能力、抗电磁干扰能力、载弹能力等，让其成为巡飞无人机、侦察机等等，发挥低成本和数量优势，在各种战况下，赢得先机。

比如，正式战斗时，歼-6无人机快速突防先来一波饱和打击，先行摧毁或者瘫痪敌方防空系统，低成本、高效率，当然还有更高级层面的运用。

只不过，歼-6无人机的展示，充分说明一个问题：我们勤俭治军、厉行节约的传统还保留在，让每一款装备物尽其用的优良作风还在，并没有捡到西瓜，就丢了芝麻，而是不断地在创新。

最后，餐厅门口摆放了一款新型飞翼隐身无人机，没有介绍，但是“中国科学院”的标记很清晰。

仔细看看居然还是双发无尾翼设计的无人机，外观看起来很像B-2轰炸机、RQ-180隐身侦察机。

不少军迷分析认为，这可能是中科院工程热物理所联合企业研发，搭载国产TWS800涡扇发动机的一款原型机，追求侦察监视、电子战、对地打击能力。

其实，中航工业在航展上也展示了更多的无人机，而中科院的这架无人机也备受关注的原因很简单，这是一架“产学研”结合的无人机，是中国无人机生态全景的一部分。

说明我们在飞翼布局、隐身性能、机动性方面其实都很成熟了，以后限制我们无人机发展的，只会是需求停滞不前，而从来不是因为技术和产能跟不上。

另外装备方面其实还有很多看点，需要各位耐心一点挨个看完，即便是已经退役的飞机和装备，其实都有很多值得我们了解的地方。

从这次展会可以看出来，我们早已经从“必然王国”走进了“自由王国”，完成了从“技术追随”转向“定义未来战场”的华丽转变。现在低成本、高自主、强协同成为核心标签。

航展开幕第一天，我们第一次看到三个飞行表演队给我们表演节目，还听到了令人心潮澎湃的战歌，看到了航空工业一长溜的飞机研发历程和模型展览的时候，也十分感慨，这一届军迷真是太幸福了。

航空文化的兴起，其实是近几年航展最令人欣喜的地方，各种文创作品、模型，还有摄影爱好者们的努力，让更多青少年也种下了航空、航天梦，而他们将是我们更好的未来。