宗申与隆鑫强强联合，重构行业布局，另有多款车型参展！

第二十三届中国摩博会如约而至。宗申集团以“宗申隆 鑫征程”为主题，首次整合旗下核心业务板块，共同打造了一场集“新产品、新技术、新玩法”与新潮流于一体的摩托车盛宴。

本次展会集中展示了宗申集团在燃油、电动领域的尖端技术成果及面向年轻市场的爆款产品线，为观众带来沉浸式的机车生活新感受，也预示着集团战略化布局的新征程。

两大巨头联手，重构行业布局

宗申与隆鑫都属于行业巨头，它们在国内外市场都拥有着较高的市售率以及坚实的用户群体，并拥有着丰富的产品线和深厚的技术沉淀。其中宗申集团以扎实的产业实力为基石，已实现多年摩托车业务行业领先，隆鑫摩托更是多年来的出口大户。

本届展会两者强强联合同台参展，实现了赛科龙与无极两大品牌协同进化，并达到了重构行业布局加大产品赋能的最终目的。两强的携手也将会驱动产业链继续升级，并将推进中国智造面向全球的宏伟蓝图，引领中国摩托车行业持续向上。

三大品牌多款新品，满足多元需求

1.赛科龙品牌

赛科龙品牌以“科技智能”为核心定位，持续强化智控基因，引领行业向智能化、安全化、高端化迈进。通过盲区监测、哨兵模式、E-Clutch电子离合及AMT/CVT无级变速等领先技术，实现从RT系列、AQS系列到未来产品的全面布局。

其中AQS401 E-Clutch版，拥有行业领先的E-Clutch 2.0电子自动离合技术，无需操作离合杆即可起步、换挡和停车更是极为简单，轻松解决了新手拖挡熄火、换挡顿挫等操作问题大幅降低了准入门槛。

而RA600作为一款纯正英伦BOBBER车型不仅外观亮眼，还搭载有ND560双缸水冷引擎，既有观感上的独特诱惑力，也有性能上的更强表现，让巡航车也达成了独当一面的实力。

朋克CVT190则是一款新派运动巡航，它所采用的CVT无级变速器，无需换挡，给油即走，极大简化了操控难度，让入门级车型也实现了自动挡。

其搭载有190cc水冷发动机，最大功率16.5kW，最大扭矩20.1N·m。整车设计融合了街头朋克美学与巡航车舒适姿态，座高仅740mm，整备质量145kg，非常适合新手驾驭。

RT5作为豪华头等舱的领衔代表，配置出彩的同时性能也极为给力，其中电动风挡、电动后视镜、自动起落架、盲区监测雷达、汽车级哨兵模式能够带来全新配置体验；18L超大油箱配合XQ310动力，可以提供超550km续航，非常适合长距离骑行。

全新亮相的RT250同样搭载了XQ310动力平台的250cc水冷四气门发动机，它最大功率19.5KW，最大扭矩24.5N·m，动力在同级车型中处于第一梯队，并有轻量化车身和紧凑结构能让其自由穿梭，不再畏手畏脚，还拥有毫米波雷主动防护功能以及支持哨兵模式的行车记录仪，是一款极具竞争力的城市智控踏板摩托车。

2.宗申潮派

宗申着力于推动小排机车自动挡化，致力于打造“年轻人的第一台机车”，目前已占据小排量潮玩市场60%–70%的份额，彻底引爆了小排量潮玩机车市场。

其热销车型包括宗申小熊、宗申魔方（参数丨图片）、Yami、Yemi、Yomi等。据悉小熊的设计灵感源自于国宝大熊猫，它天生萌趣、集万千宠爱于一身，有小熊-泡泡和小熊-墩墩两个版本。

该系列具有优于同级MINI车型的PY150发动机，最大功率7.8KW/7000rpm,最大扭矩11.5N·m/5500rpm，整机运转平顺，动力足，油耗低。另有ABS+TCS的双重安全防护，以及11.5L大油箱设计，能够轻松满足各种骑行需求。

宗申魔方具备独创的跨界自动挡效果，使其动力足的同时还能带来更为简洁及流畅的加速体验，并有原创设计外观，它的机器狗萌宠造型，会给你满满的情绪价值和社交属性。

3.森蓝电动

森蓝电动依托宗申深厚机电底蕴，重新定义了高端电动出行理念，并以全面发力电动越野市场，重塑了高端电动技术标准。

其中全新高端全尺寸越野电摩EX3迎来了首秀，尽显其品牌优势。X3作为一款电动越野车，峰值功率15.5KW，后轮最大扭矩560N.m。

它搭载的74V58Ah锂电池，在追求轻量化、越野性能基础上，还考虑了舒适性，它通过对重心比例、坐垫设计、动力线条设计的优化，让整车外形更饱满，越野性能更为强悍。

简而言之，9月19日-22日，如您能亲临宗申赛科龙展位（N8馆8T06）及外场试驾区（N002），就能零距离感受到现场氛围，并能体验重磅新车的独特魅力，会让智能骑行不再是一句空话。

而在“宗申隆 鑫征程”的引领下，宗申集团也将加速推进跨品牌、跨平台的资源整合，迈向更广阔的市场，并将带来更多有实力的新品为摩托爱好者提供广阔选择空间。