中国品牌渐次站稳欧洲车市

国际商报记者 刘叶琳

在日前举行的2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（慕尼黑国际车展）上，来自中国的多家汽车品牌以创新的技术、独特的设计、前瞻的出行理念，成为展会的焦点之一。比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车等中国车企携旗下重磅车型与前沿技术亮相欧洲舞台，向世界递出了一张中国智造的新名片。

中企大秀备受瞩目

在本届慕尼黑国际车展上，比亚迪带来了七款重磅车型及多项核心技术，包括全球量产的最高峰值充电速度每秒2公里的兆瓦闪充技术。该技术在欧洲将率先搭载腾势品牌，首批200~300座兆瓦闪充桩计划在2026年二季度投入欧洲市场。

小鹏汽车带来了五款车型，并同步展示了人形机器人IRON、飞行汽车、陆地航母模型等前沿科技产品。全新小鹏P7全系搭载三颗图灵AI芯片，能够高效驱动本地端百亿参数VLA+VLM大模型。同时，全新小鹏P7搭载5C超充AI电池，10分钟即可补能525公里。

零跑汽车展示了全新个性战略新品Lafa5，计划于2026年推向全球市场。与此同时，零跑汽车B系列首款全球化车型B10在海外市场正式上市并同步开启欧洲市场交付。据了解，B10计划于2025年内登陆欧洲、中东、非洲、亚太、南美等超20个国家和地区。

在本届慕尼黑国际车展期间，中国车企不仅展示了产品和技术，更迈出了全球化布局的关键一步：比亚迪宣布其匈牙利工厂将于今年内投产，首款车型海鸥已获得2025 Euro NCAP五星安全认证；小鹏汽车则宣布欧洲首个研发中心将正式启用，作为品牌全球第九个研发中心，其与硅谷、圣地亚哥研发中心形成协同，深度挖掘本地用户需求，加速技术创新与本地化落地。

本地化经营成出海关键

中国车企受到欧洲市场的认可，不仅依赖于产品本身的竞争力，更得益于其在本地化经营上的持续投入与深耕。

比亚迪执行副总裁李柯在本届车展上提到，欧洲是比亚迪全球战略的核心市场。通过设立区域总部、建设生产基地、加大研发投入，比亚迪深度融入本地新能源产业链，持续提升产品与服务的本地化能力。

据了解，目前，比亚迪已覆盖32个国家及地区，产品矩阵涵盖从掀背车到中大型SUV共13款车型，并为欧洲消费者带来兆瓦闪充、超级混动、刀片电池等领先科技。比亚迪计划于2026年年底前携手当地优质经销商和合作伙伴，在欧洲开设超2000家门店，其中德国市场今年年底将完成120家网点布局，以满足消费者对新能源汽车的购车、用车需求，全面加速本地化运营。

小鹏汽车启用德国慕尼黑研发中心，深度挖掘欧洲用户需求，推动技术创新与本地化落地。同时，小鹏与位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂展开深度合作，借助该工厂现有的成熟生产线，大力推动电动汽车在欧洲的本地化生产进程。

在德国慕尼黑研发中心的技术加持下，小鹏汽车计划在麦格纳工厂投产更多不同品类的车型，包括纯电平台轿车、中型SUV、中小型SUV以及超电车型等，进一步丰富小鹏汽车在欧洲市场的产品矩阵，满足欧洲消费者多元化的购车需求。

来源：国际商报