河北
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从纸面上看，新的 2026日产Leaf 似乎可以满足电动车迷多年来的所有期望。它的外观很吸引人（至少，我是这么认为的），300英里的续航里程非常吸引人，而且日产的目标起售价在3万美元以下。
市场对价格合理的现代电动车的渴望已经有一段时间了，因此这款新Leaf——与其前身那款过时的掀背车完全不同——似乎是一个全面的胜利。
但如果某件事情看起来好得让人难以置信，那往往就是真的有问题。在本周的 Plugged-In Podcast 中，我的联合主持人Tim Levin和我讨论了新日产Leaf可能存在的隐患。
让我们有些失望的是日产美国市场负责人本周接受 Automotive News 采访时承认，Leaf在美国的发布将是“保守和有针对性的”，主要集中在加利福尼亚或科罗拉多等电动车友好的州。而且可能不会进行大量的市场营销，部分原因是日产的财务状况岌岌可危。再加上它是在日本生产的，关税也成了它的一大烦恼。
要处理的事情可真不少。在本周的节目中，Tim和我讨论了Leaf在美国受欢迎的机会。
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