9月第二周SUV销量排行榜：Model Y还是第一，小米YU7热度退减仅第5

在2025年9月的第二周，SUV市场依旧热闹非凡，新能源车型继续扮演“销量主力军”。从榜单来看，特斯拉Model Y依然难以撼动，比亚迪元UP迅速蹿升至第二，传统合资SUV则在新能源攻势下显得有些吃力。下面一起来看具体排名。

9月第二周SUV销量基本情况

本周SUV销量榜前二十的门槛大约在0.25万辆左右（约2500辆）。新能源车型占据了超过一半席位，涵盖纯电与插混，市场渗透率进一步提升。相比之下，传统合资燃油SUV虽然仍有一定优势，但整体竞争力正在被逐步蚕食。

第1名：Model Y —— 0.94万辆

特斯拉Model Y继续稳居榜首，以 0.94万辆 的成绩成为本周最畅销SUV。凭借智能化体验、品牌号召力和出口规模，Model Y依旧是新能源SUV领域的“领头羊”。

第2名：元UP —— 0.56万辆

比亚迪元UP表现抢眼，销量达到 0.56万辆，成功拿下亚军。作为一款定位更亲民的小型纯电SUV，元UP凭借价格优势和比亚迪的品牌背书，迅速获得消费者青睐，成为年轻用户和家庭的热门选择。

第3名：问界M8 —— 0.47万辆

问界M8以 0.47万辆 的成绩排名第三。华为智驾的加持和豪华大空间，让它成为中高端新能源SUV的代表之一，受到不少家庭和商务用户的追捧。

第4至第6名：博越L、小米YU7、海狮06EV

博越L（0.47万辆）：吉利的王牌SUV，凭借均衡表现和较高性价比，依旧稳健。

小米YU7（0.46万辆）：小米汽车的首款SUV持续发力，科技感和智能化体验是最大卖点。

海狮06EV（0.43万辆）：比亚迪海洋系列纯电SUV，定位家用，市场认可度逐步提升。

第7至第10名：途观L、RAV4荣放、星越L、零跑C10

途观L（0.42万辆）：大众的“销量支柱”，合资SUV的代表之一。

RAV4荣放（0.34万辆）：丰田全球热销SUV，依然有稳定销量。

星越L（0.33万辆）：吉利的中型SUV，兼顾设计与配置。

零跑C10（0.32万辆）：零跑的纯电SUV新秀，进入前十表现不俗。

⚡ 第11至第15名：理想L6、锋兰达、探岳、本田CR-V、昂科威

理想L6（0.30万辆）：理想汽车的“家庭刚需SUV”，稳定发挥。

锋兰达（0.29万辆）：丰田小型SUV，凭借油电混动，吸引了部分务实用户。

探岳（0.29万辆）：大众的另一款主力SUV，依然维持在榜单前列。

本田CR-V（0.28万辆）：合资SUV经典代表，但竞争力逐渐下滑。

昂科威（0.28万辆）：别克SUV，销量表现中规中矩。

第16至第20名：元PLUS、卡罗拉锐放、宋Pro DM、途岳、问界M9

元PLUS（0.27万辆）：比亚迪的“出海明星”，国内销量依然可观。

卡罗拉锐放（0.26万辆）：延续丰田口碑，主打耐用家用。

宋Pro DM（0.26万辆）：比亚迪插混SUV，依旧是热门家庭座驾。

途岳（0.25万辆）：大众的小型SUV，表现稳定。

问界M9（0.25万辆）：华为高端SUV新贵，逐渐形成市场影响力。

✅ 总结

整体来看，2025年9月第二周SUV市场仍由新能源车型主导，特斯拉Model Y、比亚迪元UP、问界M8、小米YU7等新能源产品竞争激烈。合资SUV虽然依然坚守榜单，但大多数车型销量已被压制在中游或边缘。未来，新能源SUV的渗透率预计还会进一步提升，而合资品牌若不加快转型，恐怕会被甩得更远。