- 这辆296 GTB配备了近20万美元的工厂选项。
- 这款超级跑车的设计中大量采用了碳纤维部件。
- 新车主以非常划算的价格买下了一辆几乎全新的车。
你可以说这款 法拉利 296 GTB并没有得到应有的赞誉,因为它在很大程度上被更强大的SF90 Stradale所 overshadowed。然而,测试表明,尽管功率较小、价格更便宜,296在直线加速时几乎和SF90一样快。296的外观也很符合超级跑车的标准,因此,看到这辆几乎完美的车在仅行驶了1400英里后竟然贬值这么多,真是让人惊讶。
这辆296 GTB是2024年的款式,涂装为Rosso Fuoco,毫无疑问是法拉利调色板中最受欢迎的颜色之一。它还选装了价值41,956美元的Assetto Fiorano套件,配备了碳纤维车门面板、Multimatic减震器、碳纤维前分流器、Lexan后窗和主动扰流板。
选项列表并不止于此。这款296还配备了价值11,812美元的碳纤维后扰流器、价值8,606美元的车门下方的碳纤维、价值5,062美元的仪表板上的碳纤维装饰,以及价值5,062美元的带集成换挡灯的碳纤维方向盘。根据窗贴信息,它还包含价值81,754美元的额外选项。没错,这只是额外配置的费用。
除了工厂选项,这辆法拉利还配备了市场后装的20英寸HRE轮毂,并且贴有全车漆面保护膜,让整车更具吸引力。它还装有陶瓷窗膜,并装配了普利司通Potenza Sport胎。
从五十万到超值折扣
总的来说,这辆车以525,227美元的总售价离开法拉利工厂,相比基础的建议零售价333,255美元有所上涨。这几乎是20万美元的选装。然而,在行驶了不到1,500英里后,原车主决定通过Bring a Trailer出售它。最终的成交价格为384,000美元。这在不到1,500英里的驾驶中,贬值了141,227美元。
对于一辆几乎全新的法拉利而言,这是一笔令人难以置信的贬值,这或许说明296的定价过高,选装的价格也远超应有水平。
BaT
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