波兰防长刚在基辅拍板要培训乌军玩无人机,这事儿看着是在帮邻居,毕竟玩无人机的前提是“有得玩”,那波兰自己的军用无人机和那些藏在机身里的“小零件”,来源究竟是哪里的呢?
先说说波兰手里的主力无人机都从哪儿来。
要说波兰最出名的无人机得算从土耳其买的TB2,这玩意儿前些年在战场上挺出风头的,波兰一下拿了24架,连带着地面控制站、雷达这些配套都买了,甚至还争取到了技术转移,这样就可以学着自己造生产了。
波兰的无人机光靠别人也不行啊,其本土的WB集团早就搞起了自主研发,他们的Fly Eye无人机,从设计到生产全是“波兰制造”,现在还在捣鼓“战友”系列新机,明显是想把主动权攥在自己手里。
波兰 2024 年底花3.1亿美元从美国订了MQ-9B“天空卫士”的高端品牌,这可是正经的察打一体无人机,威慑力完全不是一个量级的。
波兰 比整机来源更有意思的是那些不起眼的配件,简直是“全球凑一桌”的典型。
就拿土耳其TB2来说,别看是土耳其牌子,其心脏也就是发动机早期用的是奥地利Rotax的912-iS活塞发动机;眼睛也就是光电系统原本靠加拿大Wescam的MX-15D-SW光电转塔,能精准锁定目标全靠它。
就连导航和数据链都是“国际联军”:美国诺斯罗普格鲁门的惯性导航、英国佳明的GPS模块、美国ViaSat的视频数据链,可以说少了哪一样都没法正常飞。
至于飞控计算机里的芯片、各类传感器,很多都来自韩国的电子企业。
而美国的MQ-9B虽然没明说配件来源,但懂行的都知道,美国无人机的关键电子部件要么是本土造,要么是从信得过的盟友那儿进货,本质上也是全球供应链的产物。
这么一看就明白了,波兰帮乌克兰搞无人机培训,表面是军事合作,其实背后是对自己无人机供应链的自信!
毕竟从整机到配件,该买的买、该造的造、该凑的凑,早就搭起了一套能转得动的体系。
说实话,这哪是简单的“送培训”,分明是自家无人机体系的一次“实战侧写”罢了!
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