比亚迪唐DM-i新车型16.98万起，纯电续航175公里

原创 | 车圈阿俊

9月16日，比亚迪王朝网旗下唐DM-i智驾版新增三款175KM版车型上市，包含尊贵型、尊荣型和激光雷达旗舰型，官方指导价17.98万-19.98万元，限时权益价16.98万-18.98万元。新车换装26.6kWh容量电池组，并标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。同时，唐DM-i智驾版115KM尊贵型推出限时权益，价格为15.98万元。

新车定位中型SUV，长宽高分别为4905×1950×1725mm，轴距2820mm。车身长度较现款车型增加35mm，其他尺寸保持不变。车辆整体设计延续现款风格，新增“琉光银”外观配色和多辐轮毂样式。结合原有“银砂黑”车色，新车还提供黑色运动套件，包含黑化轮毂等部件。

内饰部分，车内依旧搭载12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控屏，新增怀挡式换挡机构。副仪表台取消电子挡把后，仍保留必要的实体按键，同时提供50W手机无线充电面板。新车继续采用“2+3+2”七座布局，前排座椅标配电动调节、加热、通风功能，第二排提供带双杯托的中央扶手，第三排放倒后可将后备箱容积拓展至940L。内饰颜色新增“霞绯红”主题。

配置差异上，尊荣型和激光雷达旗舰型配有前排座椅按摩、6.9L冷暖箱、12扬声器丹拿音响；激光雷达旗舰型此基础上，额外增加W-HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜、智能香氛、脚踢感应尾门等配置。

动力及续航方面，新车采用第五代DM技术，搭载1.5Ti插混专用发动机和EHS200电混系统。发动机最大功率115kW，热效率可达45.3%，前置电机峰值功率200kW，0-100km/h加速时间为7.9s，NEDC综合工况亏电油耗仅4.7L/100km，综合续航里程可达1240km。车辆搭载的磷酸铁锂电池容量由21.5kWh增加至26.6kWh，CLTC工况纯电续航里程提升至175km。电池直流快充最大功率为53kW，电量由30%充至80%仅需20分钟。车辆还支持最大6kW对外放电功能。

底盘部分，新车搭载前麦弗逊式后五连杆独立悬架，并标配云辇-C智能阻尼车身控制及云辇预瞄系统。此外，若车辆在最高190km/h速度行驶中爆胎，TBC高速爆胎稳行系统仍能自动辅助车身保持稳定。

智能体验方面，尊贵型和尊荣型采用天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），可提供高快领航辅助、自动紧急制动、下车泊入等辅助功能，并支持360°全景影像、哨兵模式；激光雷达旗舰型搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），配备1颗激光雷达，支持城市领航、交通灯提醒等功能。新车还标配DiLink 100智能座舱，搭载6纳米5G芯片，具备无麦K歌、手机NFC车钥匙、app控车等功能。AI语音助手接入DeepSeek大模型，支持四音区识别和连续对话。

近半年来，唐DM-i的月销量一直处于4000-7000辆区间，在同级细分市场中仍有上升空间。此次新车在续航、驾控、智能配置等多个维度实现升级，未来或将与领克08 EM-P（指导价18.58万元起）、捷途山海L9（指导价16.49万元起）、零跑C11（指导价14.88万元起）、长安启源Q07（指导价12.98万元起）等车型展开竞争。