大湾区的“超级枢纽”——广州南沙站,终于动了!
近日,南沙站正式举行开工仪式。
此外,根据公示,主体工程由中铁建工以24.3亿元中标,计划工期913天,2028年2月29日竣工,最快3月投运。
对南沙来说,这不仅是一座车站动工,更是大湾区版图上的一次“大补位”。
南沙站效果图
南沙站,位于万顷沙板块,总建筑面积约12万㎡。
按照规划,南沙站是广州“五主四辅”客运枢纽的重要一环,定位堪比白云站、广州南站。
南沙站远期规划14台29线,规模超过广州白云站(11台24线);
将引入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南、中南虎城际;
同时还会无缝衔接广州地铁18号线、15号线和4号线复线。
未来南沙站开通后,通达性会非常“夸张”:
30分钟直达深圳宝安机场;45分钟到广州南站;1小时覆盖深圳、珠海、佛山、惠州、东莞等大湾区主要城市。(数据来源:中国广州发布)
这意味着,南沙从“相对边缘”,一下子变成了大湾区中心节点。
室内候车区效果图
产业流动、人才交流、技术对接,都会因为这个“超级枢纽”加速。
换句话说,南沙站不是简单的火车站,而是要把珠江口东西两岸真正缝合起来。
值得一提的是,南沙站并非孤立存在,它背后还有一个完整的枢纽区块规划。
根据此前发布的《南沙枢纽区块控制性详细规划》,南沙枢纽总用地超800公顷,规划常住人口24万人,打造“四大功能板块”。
包括枢纽商务门户区,承接总部、金融、港航服务;
港城现代服务区,发展跨境物流、会展、商贸;
科技创新转化区,承载科研成果落地;
未来生态生活区,构建滨水居住与公共空间。
配套方面,控规明确:
规划1所完全中学,1所高中,2所九年一贯制学校,1所初中,4所小学,1所国际学校,12所幼儿园;
1所综合医院,3所社区卫生服务中心,1所残疾人康复服务中心;5处区域级文化设施。
可以说,南沙站不仅是一个交通枢纽,更是一个未来产城融合的城市新中心。
不过,规划蓝图确实很美好,但目前南沙站离建成有一段时间。
目前南沙站周边的楼盘,有中建弘阳德信湾璟壹号、鸿成·珠江玥、中铁建海悦国际等,均价在1.5万/㎡-2万/㎡左右。(价格仅供参考,具体以实际为准)
想吃到这波红利,需要做好打持久战的心里准备。
对南沙枢纽站规划建设,你怎么看?评论区见。
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