河北
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
9月16日中午12时，历时四个半月的东海伏季休渔正式结束，无数渔船驶向作业海域，航道迎来海上交通流量高峰。面对商渔船交汇频次增加的情况，宁波油港轮驳有限公司（简称“轮司”）为保障海上通航安全，自8月5日“小开渔”起便启动专项安全保障机制，以系列扎实举措守护宁波港域海上安全。
轮司提前组织各船舶开展商渔船防碰撞专题培训，通过案例剖析、规则讲解和模拟演练，重点强化船员在渔船密集区域的航行规则、避让技巧及处置突发事件能力，切实提高船员在实际航行中的风险防范意识和应急处置水平。同时，该公司严格执行航次风险评估制度，针对不同航线与作业区域，实施差异化风险管控，严把安全关。
针对渔船活动频繁区域，轮司开展船舶渔区航行值班点验工作，通过加强值班巡查、实时通讯提醒，确保航行期间船员始终保持高度警惕，严格遵守避碰规则。
开渔当天，轮司调派“甬港消拖1号”轮等四艘拖轮在主要航道口外重点区域值班值守，实时关注通航状况，随时准备应对突发情况。各作业船舶充分利用雷达、AIS等导航设备加强瞭望，并通过VHF频道与渔船保持良好沟通，做到主动避让、安全通行。
据悉，自8月5日至9月15日，轮司共出动拖轮44艘，安全完成相关航道保障作业40艘次，有效维护了宁波港域水上交通秩序。下一步，轮司将继续秉持高度的社会责任感，发挥专业优势，不断完善安全管理体系，积极配合海事等主管部门共建平安海域，为港口安全生产和地方经济发展提供坚实保障。
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