最近,美国那边可是感受到了不小的压力。有美国媒体报道说,中国的歼 - 36在技术上不断领先美国,而且比美国的F - 47更早服役,未来会在中太平洋称霸一方。
不过呢,咱们得先说明白,就算咱们有了再先进的军事装备,也绝对不会去称霸哪个地方。咱们的目标是制霸,这里的“制霸”可不是去欺负别人,而是遏制霸权,维护世界和平与公平。
美国有个军事网站,对歼 - 36做了个整体的分析和评价。他们那态度,明显是不情不愿的,但还是给出了一个结论:歼 - 36很有希望在F - 47服役之前称霸天空。
这家网站分析说,歼 - 36有个很重要的定位,就是信息化作战节点。它和上一代的歼 - 20最大的不同,在于作战区域。歼 - 20主要是在第一岛链附近活动,而歼 - 36瞄准的作战区域,那可远远超过了第一岛链。而且啊,歼 - 36还升级成了体系作战中的空中指挥和控制中心。这就好比一个军队里的指挥官,不仅能自己打仗,还能指挥其他部队协同作战。
这家网站还说,通过半年多对歼 - 36试飞的观察,发现它的成熟度特别高。跟歼 - 20刚首飞那会儿比起来,歼 - 36的成熟度可高太多了。虽然现在首飞的是一架原型机,但已经带有明显的小批量生产的特点了。所以啊,他们推测歼 - 36可能很快就会服役,估计五年之内就能搞定。而美国的F - 47呢,最快也得十年之后才能服役,这比中国可落后了不少。
歼 - 36的定位很明确,就是前出中太平洋和菲律宾海域。它能携带无人机群作为自己的战场触角,就像给自己装了好多只“眼睛”和“手”,能更全面地感知战场情况,进行更灵活的作战。同时呢,歼 - 36自身也能通过发射远程空空导弹、高超音速武器等进行空战和对地打击,作战能力非常全面。
相比之下,美国的F - 47虽然也能指挥无人机群,但更多还是倾向于空战。它其实还是延续了美国空军一贯的思路,就是夺取战场制空权。这种理念啊,跟中国比起来,已经有点落后了。
这家网站的分析,说得还是有一定道理的。歼 - 36可是对未来战略战术需求进行了评估之后,尝试引领未来战争形态的产物。咱们用已经掌握的先进技术,把它变成了现实。
说起战斗机的发展,二战之后,战斗机就进入了喷气机的时代。以前咱们都是按照四代来划分战斗机的,现在细化成了五代。在这五代战斗机里,质的变化发生在三代和五代。一代机和二代机,本质上其实都是相同作战理念下的产物,只是在技术上进行了提升。它们本质上还是延续着二战后期的空战理念,只不过用了喷气技术,飞得更快了。
三代机和四代机相对于一代机和二代机,确实发生了质的变化。但三代机和四代机本身呢,其实还是属于同一类的。而五代隐形机呢,那可是从技术上颠覆了前面的四代。到了六代机的时候,那就是从作战理念上,对空中力量起到了颠覆性的新解释。六代机利用更先进的隐身技术、信息技术和智能技术,构建一种新的战争形态。
其实啊,中美在未来作战形态上的判定,有很大的一致性。但中国的需求更迫切,探索也更大胆,前瞻性更强。而且咱们中国投入了大量的科技研发资金,产业能力也越来越强大,在工程转化上大幅度领先了美国。
不过呢,不管美国媒体怎么说,咱们还是得看到美国在航空领域的先进之处。比如说他们在发动机研制方面,那技术确实很成熟。还有他们在信息与人工智能技术上的技术储备和研发能力,也很强。
F - 47之所以落后,很大程度上是因为美国太傲慢了,导致预判错误。而且他们现有的政治和经济体制存在垄断问题,造成了内斗和内耗,效率特别低下,从而阻碍了技术的进步。如果美国不能从这个怪圈里走出来,那就会继续衰落下去,继续落后下去。
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