由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁盐津南站白水江四线特大桥17日合龙。
图为渝昆高铁盐津南站白水江四线特大桥合龙。徐宏鹏 摄
盐津南站白水江四线特大桥是渝昆高铁“出川入滇”第一站盐津南站的站台桥,全长787米,最大墩高82米,主跨152米,桥面距离水面80米,相当于26层楼的高度,水上和高空作业安全风险高、施工难度大。
渝昆高铁中国铁建大桥局现场负责人郭万辉介绍,桥梁所在地区地形复杂,采用高铁站台和桥梁一体设计,既有效解决了高铁车站的选址难题,又最大程度减少对了生态环境的影响。
渝昆高铁全长约700公里,其中云南段长388.6公里,设计时速350公里,是云南省内首条时速达350公里的高速铁路,全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩。
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