被打醒了？韩民众要求美国道歉，李在明一反常态，开始对美撂重话

2025年9月4日，那天美国移民与海关执法局在佐治亚州萨凡纳附近的现代汽车和LG新能源合资电池厂搞了大行动，抓了475个人，其中317人是韩国公民。这些人大部分持B-1商务签证、B-2旅游签证或电子旅行授权系统入境，本来是来帮忙建厂、安装设备，结果被指非法工作。美国当局说他们超出了签证范围，从事实际劳动。

工厂是现代和LG的合资项目，投资上百亿美元，本来计划2025年底投产，现在因为这事推迟到2026年。行动涉及400多名执法人员，规模是美国史上最大单点移民执法。被抓的人包括技术员和工程师，美国方面发布了显示一些人被链子锁着带走，这让韩国那边炸锅了。韩国政府觉得这不公平，因为美国人在韩国持类似签证教英语也没人管。现代汽车说开工延期，供应链中断，企业开始评估在美国投资的风险。

9月8日，韩国多个市民团体在首尔美国大使馆前搞抗议，数百人聚集，要求释放被捕人员并道歉。工会和学生参与，网上也闹得沸沸扬扬，网民转发，评论区全是气愤的话。现代股价小跌，韩国媒体大篇幅报道，称这是对盟友的侮辱。韩国国会也辩论这事，议员质询政府怎么回应。韩国外交部召见美国大使，递交抗议照会，要求解释。美国说行动针对移民违规，不是冲着韩国，但韩国不买账。

9月11日，李在上任百日记者会上公开表态，批评这事损害两国关系，可能让韩国企业对美国投资犹豫。他强调文化差异，美国人去韩国教英语没人抓，韩国工人却遭这待遇。通过外交渠道，他要求美国改善签证政策，避免直接闹僵。过去李在明对美态度温和，维护同盟，这次公开警告，算是反常态。背景是7月美韩贸易协议，韩国承诺3500亿美元投资美国，包括芯片和电池，但条款要求收益90%返美，韩国觉得不公。这次事件加剧了国内反美情绪，李借此回应民众压力，同时在安全上还得靠美国。

9月12日下午，316名韩国工人乘包机回仁川机场，剩下一个人留在美国处理事宜。回国后，他们抱怨居留条件差，食物简单，环境挤。进步团体继续游行，要求美国道歉，甚至点名特朗普政府。电池厂投产延期，经济损失上亿美元。韩国企业调整劳工派遣，加强签证培训。佐治亚州官员表示遗憾，怕投资流失。

美国移民局重申执法必要，没道歉。特朗普干预，延迟驱逐这些工人。韩国国家人权委员会说要调查是否侵犯人权。李在明推动平衡策略，在安全依赖美国，经济上和中国贸易多。他寻求自主空间，避免经济损失。事件暴露美韩关系裂痕，韩国审视对美依赖。未来外交需灵活，处理贸易不公，避免类似事。

李在明的转变不是一时冲动，得看韩国整体处境。韩国经济靠出口，中国是最大贸易伙伴，美国是安全保障。中美竞争加剧，韩国夹在中间难做人。李上台后，想在同盟基础上多点自主，这次事件正好给了他机会表达不满。民众要求道歉，反映了积压的情绪，不是单纯反美，而是觉得盟友不公。

企业层面，现代和LG高层开会，讨论怎么应对，以后派人去美国得更小心。投资犹豫不决，可能会转向其他地方。特朗普政府在损害控制，白宫说要限制影响，但已经晚了。韩国舆论持续发酵，媒体分析这会不会影响EV供应链。美国想吸引外资建厂，结果执法过头，吓跑盟友。长远看，韩国得调整策略，既保安全，又护经济。李的警告是个信号，韩国不会永远忍气吞声。

民众情绪高涨，网民说美国背刺盟友。市民团体持续压力，要求正式道歉。韩国媒体采访回国工人，他们说拘留所条件差，没翻译，审讯乱套。政府承诺保护公民，避免再发生。李的回应赢得支持，民调显示多数人赞成强硬。外交上，韩国和中国关系密切，经济依赖大，这次事件可能让韩国多想想多元化。美韩同盟核心是朝鲜问题，美国军事存在关键，但经济摩擦增多。李想走钢丝，维护同盟不轻易得罪中国。事件是个转折，韩国开始觉醒，不能全靠美国。

美国想管移民，韩国觉得过火。民众要求道歉，正常，谁家公民被抓都气。李在明反常态，是因为上台百日，得站稳脚跟。事件提醒大家，大国博弈中小国难，韩国得聪明点。未来看怎么修补，贸易谈判关键。企业不会全撤，但会多算风险。总之，这打醒了韩国人，得多为自己着想。