小订破4万辆！马自达EZ-60定档9月26日发售，

马自达EZ-60早在今年4月23日上海车展舞台便开启预售，到目前消息小订已突破4万辆大关。

按照目前国内新车跟下饺子一样的节奏，一款新车小订了半年，早已失去了热度。但是马自达似乎像是一头倔驴，就跟专门研究转子发动机一样，EZ-60的上市进程格外地慎之又慎，估计这一次EZ-60是押注上了长安马自达全部的身家和资源的“匠心之作”，打磨又打磨。

EZ-60延续了马自达“魂动美学”设计语言，同时融入新能源元素。前脸采用封闭式格栅设计，搭配分体式大灯组和贯穿式日行灯，呈现出未来感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1935/1620毫米，轴距达到2902毫米，定位中型SUV。该车采用溜背式车顶与悬浮式双色设计，配备隐藏式门把手。

空间表现方面，EZ-60后备厢容积达350升，后排座椅放倒后可扩展至2036升，同时还提供了126升的前备箱空间。

EZ-60提供纯电和增程两种动力版本，以满足不同用户需求。

1. 纯电版搭载最大功率190千瓦的电机，配备77.947千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程最高可达600公里
2. 增程版则采用1.5升增程器与驱动电机组合，电机最大功率同样为190千瓦，匹配31.73千瓦时电池组，纯电续航里程为160公里，综合续航里程甚至可达1300公里以上。

EZ-60的内饰科技感十足，最引人注目的是26.45英寸5K一体式悬浮屏幕，厚度仅9.5毫米。车辆搭载工艺座舱芯片，提供流畅的操作体验。

全球首创的100英寸裸眼3D HUD支持眼球追踪导航，并在驻车时可切换为影院模式。配合23个扬声器的杜比全景声系统，打造沉浸式驾乘体验。

安全配置方面，EZ-60全系标配9安全气囊（含远端气囊），车身采用86.5%高强钢材质，前防撞梁抗拉强度达2000MPa

、EZ-60不仅承载着马自达品牌电动化转型的希望，更是对“人马一体”驾控理念在新能源时代的全新诠释。

EZ-6车系来说，8月份也就卖了2741辆新车，而且这还是它自今年以来所取得的最好月销量成绩。因此毋庸置疑，长安马自达如今在终端消费市场里的体量，确实可以说是微乎其微的。

随着9月26日上市日期临近，马自达EZ-60能否凭借其驾控基因和智能科技的融合，在激烈市场竞争中脱颖而出，值得期待。