“复兴巴士”：穿梭乡野的“暖心摆渡”

9月15日清晨六点半，复兴区康庄乡康庄村村民于顺风步伐轻快地走向村口，约六点五十分，一辆白绿相间、圆头圆脑的小巴士准时出现。“复兴巴士来了！”她笑着招手，车门应声而开。

在复兴区康庄乡，这条连接北李庄村至南李庄村的7.8公里乡路，如今因为这辆“复兴巴士”有了出行的新方式。作为响应式公交，它既无固定站点，也无固定班次，村民只需一个电话预约，或是路边招手，巴士就会停靠身边。不少村民感慨：“这样的方便，就像咱自己家的交通工具。”

南李庄村位于复兴区康庄乡南部，常住人口仅百余人，出行人群多为中老年人。曾在这里始发的15路公交车，因为客源越来越少，不仅班次一减再减，候车时间也愈来愈长。“那时天不亮就得出门，稍有耽搁就会误了上班。”在市区务工8年的于顺风，谈及往昔经历，仍记忆犹新。

班线营运压力越来越大，邯郸公交集团公交一公司经理李政军也算起了账。“有时一趟车拉不到5个人，连油钱都不够。再不改变，这条线路就保留不下来了。”李政军说。

一边是公交线路运力吃紧的现实压力，一边是村民便捷出行的民生需求，“保线提效”成为亟待破解的难题。

转机出现在去年9月。邯郸公交集团公交一公司经过深入调研，创新推出“主干线+接驳线”组合运营模式，将15路公交车更名为“复兴巴士”。7.8公里的接驳线灵活串联南李庄村、东店子村等9个村庄，行至邯武快速路后，由53路主干线转运至邯郸火车站。

9月15日10时，记者登上这辆可载客12人的小巴。车内整洁有序，刷卡区域支持投币、公交卡、扫码支付等多种方式，显眼位置张贴着“复兴巴士‘响应式’便民服务电话”，方便乘客随时联系。

据介绍，接驳线车辆的发车间隔已从原来的25分钟缩短至15分钟，同时主干线行车路线也从北李庄村高架桥调整至桥下，实现了与接驳线的无缝衔接。更重要的是，“响应式”服务热线的推出，让村民可以提前预约乘车，真正实现了从“人等车”到“车等人”的服务理念转变。

为了方便村民换乘，“复兴巴士”的运营时间与53路公交车实现了精准对接：早班车的发车时间会根据53路到站时间灵活调整，末班车则会耐心等待53路末班车到站后才发出。这种无缝衔接的服务让村民换乘更加从容。

这份细致，于顺风曾亲身感受。一次，她乘坐的53路公交车遇到堵车，眼看就要错过末班“复兴巴士”。抱着试一试的心态，她拨通了车长的电话，说明情况后希望对方能多等几分钟。令她感动的是，车长不仅答应了她的请求，还安慰她不要着急，会一直等到她到站。这次暖心经历让于顺风深受感动，事后还特意为车队送上了锦旗表达谢意。

社会效益之外，“复兴巴士”的运营效益同样亮眼。自线路开通至今，通过优化线路、提升运营效率，已节约人力成本、车辆维修成本等近60万元。

夕阳西下，“复兴巴士”在乡间道路上平稳行驶。这辆穿梭在乡野间的小巴，不仅串联起村庄与城市，更承载着村民对美好生活的向往。

本报记者赵鸿粼 文/影