2025年8月,“3个100”北京市重点工程项目继续锚定年度目标任务,推动项目建设取得突破性进展,续建项目高效有序推进,多个项目完成节点目标,持续推动经济社会高质量发展。
8月份一批项目取得新进展
北京服装学院通州校区一期启用,首批师生入驻。
城市副中心线整体提升工程完成主体工程的60%以上,力争年内主体工程基本完工。
6号线二期(南延段)、17号线中段、18号线新线空载试运行,冲刺年底开通试运营。
项目位于通州区潞城站至东小营南站,总投资约为12.4亿元,项目全长约2.1公里,设站1座,目前已进入为期3个月的空载试运行阶段,向年底具备开通试运营条件迈进坚实的一步。项目开通后,对助力非首都功能疏解和城市副中心建设、提升行政办公区及其生活服务区内的轨道交通服务水平有着重要意义。
地铁17号线中段年底通车
北京地铁17号线是一条贯穿东部城区南北方向的大运量等级轨道交通干线,线路南起嘉会湖站,北至未来科学城北站,全长49.97公里,共设车站21座,途经通州、朝阳、东城、昌平四个行政区。全线分三段开通,其中南段(嘉会湖—十里河)已于2021年底通车运营,北段(工人体育场—未来科学城北)已于2023年底通车运营。
据京投轨道公司相关负责人介绍,本次长轨贯通为17号线中段(十里河站(不含)至东大桥站),车站分别为潘家园西站、广渠门外站、永安里站、东大桥站。全线采用A型车,8辆编组,行车间隔高峰3分钟、平峰6—8分钟,线路最高行车速度100公里/小时。中段建成后,17号线将实现全线贯通运营,届时,从嘉会湖站到未来科学城北站仅需66分钟。
17号线中段道床铺设总长约14.346公里。
17号线中段开通将连接已通车的南段和北段,串联起天通苑、望京西、太阳宫、潘家园等居住区,大幅缩短亦庄、天通苑等外围新城与中心城区、首都功能核心区的时空距离,促进亦庄新城、未来科技城等外围组团的发展,成为北京东部区域南北向高速交通大动脉。同时,该线路建成后,对整体提升线网运行效率也具有重大意义,线路北部能够分流5号线北段天通苑区域的客流;中部能够分流10号线东段CBD至东直门的拥挤客流,间接减轻东直门枢纽压力;南部能够服务亦庄经济开发区进入中心城区,缓解宋家庄三线换乘节点的换乘压力,进而实现“贯通提速、疏堵增效、赋能城市”三大核心目标。
地铁18号线
日前,地铁18号线已按节点计划实现了轨通、电通、传输通、无线通,并顺利完成全线冷滑、热滑试验等相关工作。开始了为期不少于3个月的空载试运行,为实现年底具备开通试运营条件的目标奠定了坚实基础。
工程示意图
地铁18号线,经由海淀、昌平两区全长20.8公里,是一条位于城市北部东西向的骨干线路。原为13号线扩能提升工程的组成部分,为增加线路识别度,优化轨道交通线网,提升北部地区通勤效率,正式更名为北京轨道交通18号线。
在海淀区设有马连洼站、上地软件园站、东北旺站,全长6.5公里。其中,马连洼站为地铁18号线与16号线的换乘车站。
来源:通州君
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