差价1万！升仕368G硬刚本田ADV350，中排量ADV踏板该怎么选？

老铁们，当你掏四万块买摩托，却发现这钱只够买半个本田标，剩下全是给信仰充值的智商税，血压是不是瞬间飙到180？2025年摩托圈最狠宫斗剧，升仕368G和本田ADV350，活生生把车友分成“国产真香党”和“本田原教旨主义”两大门派，微信群吵架记录能绕地球三圈！

本田ADV350VS升仕368G

先说这1万块差价值不值？本田ADV350卖42380元，升仕368G直接33800元甩脸上！多掏的钞票够你买顶SHOEI头盔+全套骑行服，但本田党拍桌怒吼：这标能传三代！二手转卖少亏五千！”升仕车主翻白眼怼回去：屁的信仰！我省下的钱够加两年油，油门一拧直接拉萨见！

本田ADV350

再看性能，那根本是两个世界的生物！升仕368G活脱脱健身房猛男：368cc心脏怼出28.5kW功率，零百加速6.22秒，非铺装路面劈弯像泥鳅钻豆腐，丝滑得离谱！反观本田ADV350，端着330cc老干部保温杯，21.6kW动力调校得比社畜还佛系，市区通勤够用，但想跑山豁沙？劝你醒醒！一句话总结：升仕是穿越野靴的野孩子，本田是穿皮鞋的CBD精英。

升仕368G

续航焦虑这块，升仕直接掏出了核武器！17.5L油箱+油耗3.3L/百公里，续航硬刚500公里！摩旅党狂喜：加油站少的大西北？老子横着走！本田ADV350的11.7L油箱跑320公里就喊救命，东部通勤还行，进藏？建议自带油壶，不然半道上就得推着车找加油站，那场面想想都尴尬。

本田ADV350

配置对决更扎心！升仕把“堆料狂魔”四个大字直接写在脑门上：博世电子油门、定速巡航、三档加热坐垫，连TM前后双摄行车记录仪都塞进去了，1080P高清画质，遇到碰瓷、刮擦根本不怕没证据！再看本田，手动调节的风挡+5寸小屏，储物空间跟五年前的老款没啥区别，连个USB快充都得自己加。本田粉还在硬洗：我ESS紧急刹车系统安全啊！升仕车主直接冷笑：你刹车再好，能加热我冬天冻僵的屁股吗？跑长途冻得直哆嗦，安全又有啥用？

升仕368G

隐藏痛点才是照妖镜！本田保养一次的钱，够升仕做两次还得剩点，但胜在4S店遍布全国，哪怕在小县城抛锚，找个维修点也不难；升仕配件是真白菜价，换个零件比本田便宜一半，但电子系统偶尔会抽风，比如仪表偶尔卡屏、按键偶尔失灵，气得暴躁老哥直接自己拿扳手拆车修，没点动手能力还真驾驭不了。最诛心的是保值率，三年后本田ADV350大概率还能卖3万，升仕368G？自刀八千可能都得等有缘人接盘，这差距确实让不少人犹豫。

本田ADV350

所以到底怎么选？其实答案很简单：要面子、求稳定，日常在城里溜车装X，钱包也够厚，那选本田ADV350没毛病，骑不坏的本田招牌不是白来的，省心又有面儿；要是想花更少的钱，把配置拉满，平时爱跑长途、偶尔还想闯闯非铺装路，那升仕368G绝对是性价比战神，省下的1万块还能改改轮胎、加个射灯，玩得更爽。

升仕368G

但说句大实话：城里装X，本田标确实YYDS，停在路边都有人过来问这本田多少钱买的；可真要去玩荒野求生，比如冲可可西里无人区拍抖音，省下1万块改装的升仕368G，能带你在烂路上撒欢，而本田ADV350可能还在服务区找95号汽油，生怕加了粗粮伤发动机。

最后灵魂暴击：当你拧下油门时，到底是为胯下那台能带你翻山越岭的机器买单，还是为油箱上那个让你有面子的logo还贷？评论区蹲一波暴躁老哥的真人测评，看看你们选车时都踩过哪些坑！