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美国福特汽车公司9月16日说，从2026年年初开始，福特在德国西部科隆市的电动汽车组装厂将裁撤约1000个岗位，该决定主要缘于欧洲市场电动汽车需求疲软。
据福特声明，2026年1月起，科隆工厂生产班次将由两班调整为一班。自愿离职的员工可以获得相对优厚的补偿金；若员工所在部门被出售并由其他企业接手导致岗位调动，员工权益也将得到保障。
科隆工厂2024年刚完成从传统汽车向电动汽车生产线的转型并投入运转，号称福特全球首座“碳中和组装工厂”，福特为此投入约20亿欧元，当时预期该厂每年可生产逾25万辆“为欧洲市场打造的新一代电动汽车”。
据德新社报道，福特欧洲业务长期处于亏损状态。科隆工厂目前生产两款电动车，销量远不及预期。官方数据显示，德国去年新注册汽车中，福特旗下车型占比仅为3.5%，而2022年占比为5%。（新华社）
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