17.98万元起，比亚迪唐DM-i新车上市，续航增加，全系标配云辇-C

大家好，我是大李。9月16日，比亚迪在唐DM-i新增上市175KM版本车型，官方指导价17.98万起。新车在外观与车身尺寸上延续现款家族风格，但换装容量更大的电池包，并把云辇-C智能阻尼车身控制等多项配置下放为全系标配，力求在舒适性与日常使用体验上拉开差异。接下来咱们就来具体聊聊。

外观与配色：家族式风格不变，更强调细节差异

新车沿用了“Dragon Face”王朝网家族式设计，前格栅与贯穿式尾灯保持家族识别度，车身尺寸与在售车型基本一致（轴距2820毫米）。新增琉光银车企漆，并提供黑化运动套件（含黑化轮毂）作为选装，强化视觉上的运动感。

内饰与空间：家用属性为主，细节更贴心
内饰布局延续12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏的组合，中控区域改用怀挡式换挡机构，副仪表台更简洁。车内保持2+3+2的7座布局，部分中高配车型升级了前排座椅按摩、50W无线充电、W-HUD抬头显示、丹拿12扬声器、车载冷暖冰箱（6.9L）等实用配置，明显更偏向家用场景的舒适与便利。对家庭用户尤其是经常出行的用户来说，这些生活化配置的价值感很强。

智能与辅助驾驶：两套方案覆盖不同需求层
唐DM-i 175KM版本沿用分层的辅助驾驶策略：低中配采用“天神之眼C”三目方案（DiPilot100），支持高阶领航与智能泊车等；高配则为激光雷达版“天神之眼B”（DiPilot300），配英伟达Orin X等更强算力以实现城市领航等更复杂场景。通过差异化配置，既照顾到追求性价比的用户，也满足对自动驾驶辅助有更高期待的买家。

安全与底盘：全系下放高阶舒适与安全配置
随着175KM版本的加入，比亚迪把云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等列为标配，这意味着在同价位竞争中，比亚迪以更高的舒适性与主动安全配置来提升产品力，弱化购买时对配置差异的顾虑。

动力与续航：电池容量提升是关键卖点
动力总成为1.5T发动机+电机的插电混动方案（第五代DM技术），发动机和电机参数与此前版本保持一致：1.5T发动机峰值约115千瓦，电机总功率约200千瓦。核心变化在电池：175KM版本搭载容量约26.593千瓦时的磷酸铁锂电池包，使CLTC纯电续航提升至175公里（直流快充功率可达53千瓦）。相较此前的21.5kWh/115km版本，新增的续航里程为日常中长途通勤、周末短途出游带来更大便利。

最后，大李想说：这次唐DM-i的175KM版，本质上是一次务实的产品升级：通过增加电池容量、下放部分高感知配置和丰富配色，来拓宽唐DM-i的受众覆盖面。对于讲究通勤里程、不想频繁启动发动机的城市用户，这175公里的纯电续航确实更有吸引力；而对比亚迪而言，把高价值配置（如云辇-C）做成全系标配，是增强话语权的打法，同时，也做到了“加量不加价”，性价比非常高，值得推荐和购买。关注大李，每天聊聊车圈动态。