你有没有发现,最近朋友圈、车友群,甚至小红书里,时不时就有人晒飞度提车照,配文还总带点“终于抢到了”“最后一台”的庆幸感?
是营销套路,还是真的“手慢无”?事实上,现款飞度目前处于清库存阶段,并非真正停产,而是为本田新一代产品腾出空间。也正因如此,市面上现车数量快速减少,部分热门配置和颜色甚至需要预订排队。
这种“卖方市场”的态势,直接影响了二手行情的走势。由于新车资源紧张,不少原本计划购买新车的用户,开始转向二手市场寻找车况良好的飞度。需求增加,而优质车源有限,导致二手飞度价格保持稳定,部分热门年份款式甚至出现小幅上涨。
能支撑飞度保值率的,从来不只是“稀缺性”,更是它实打实的产品力。飞度长期以来被称作“平民超跑”,不是没有理由的。它的发动机稳定性强,保养成本低,日常小保养仅两百元左右。同时,飞度搭载本田MM空间理念,车内空间利用率高,后排乘坐不压抑,后备箱也能满足家庭日常使用。
另一方面,飞度拥有广泛的改装社群支持和丰富的配件市场。不论是小幅升级音响、轮毂,还是深度改装避震、进排气,都能找到成熟方案与高性价比零件,可玩性极高。再加上飞度全球销量超900万,国内保有量突破140万,这种规模的用户基础意味着什么?意味着维修便捷、配件好找、二手车流转速度快。市场上愿意收飞度的车商也多,因为它容易出手,客户认知度高,不需要多费口舌介绍。
有人可能会犹豫:“等新款出来,现款会不会跌价?”回顾飞度历代车型换代不难发现,老款并未因新款上市而大幅贬值。相反,在GK5末期,二手车价还因市场需求旺盛出现反弹。充分验证过的产品,其价值不会因换代而被轻易冲刷。所以说,眼下这个阶段,既是购买新飞度性价比最高的时期,也可能是二手飞度价格新一轮上涨的前夜。
如果你正在考虑购入一台省心、实用、保值率高的小型车,现款飞度依然值得优先选择——不管是新车还是二手。它或许不是最炫酷的那台,但一定是买了不会错的那台。有时候,聪明的选择,不就是看清楚、下手稳吗?
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