河北
太原南站作为山西最大高铁站客流量大，因公交调度停车场及站台占据西广场路面，导致巡游出租车必须驶入地下停车场候客，而网约出租车没有专门候客场所，更多占据行车道长时间停靠路边，造成附近太榆路、太行路主干道交通拥堵。
为解决网约出租车候客停靠的难题，从9月17日起，原来设在太原南站西广场的公交调度停车场，将划分出部分专门区域，供网约出租车停靠接送旅客。
由于西广场公交调度停车场面积缩小，只保留5趟始发公交车的停靠站台，涉及S7路、39路、70路、501路、502路公交车不变；另外7趟从太原南站始发公交车的停靠站台，将从西广场迁移至东广场停靠上下客，涉及920路、861路、K861路、G3路、868路、909路、51路7条公交线路有改变。
今后，网约出租车进驻西广场停靠，解决过去没停车区域停靠，在太榆路、太行路及车站周边乱停车的混乱。同时，启动太原东南客运站、太原南站东广场的闲置区域，兼顾东西分流总体平衡。
另外，从太原南站东广场始发的公交线路增多，与地铁1号线出站口近在咫尺，方便乘客零距离换乘。
尤其是专门为接驳地铁开通的G3路公交车，过去停靠西广场，地铁站却在东广场，二者相距八九百米，乘客至少要步行10分钟，饱受市民诟病投诉换乘远。此次调整将G3路公交车停靠站台迁至东广场，真正体现了与地铁无缝衔接。
不过，7条公交线路停靠站台迁至东广场，给太榆路、晋阳街、南中环街一带的乘客带来不便，需要从西广场穿行到东广场坐车。
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