86式步兵战车，性能全面落后，解放军陆军，为何仍在使用？

86式步兵战车其实是仿苏联BMP-1的产物，上世纪80年代初，中国通过埃及渠道搞到几辆BMP-1样本，那时候苏联的BMP-1已经是60年代的设计了，出口到不少国家。解放军陆军当时缺步兵战车，部队里伴随坦克作战的还是老式的63式装甲输送车，那东西防护差、火力弱，基本就是运兵的工具。

拿到样本后，国内就开始测绘仿制，项目叫WZ501，1984年出样车，1986年定型，就叫86式步兵战车。批量生产从1987年开始，1992年正式列装，1993年第一批交付给38集团军。总产量大概1000多辆，其中基本型就200来辆，主要集中在北方机械化部队。

86式全重13吨多，车组3人，能载6名士兵。主武器是73毫米低压滑膛炮，配红箭-73导弹，还有7.62毫米机枪。听起来还行，但实际用起来问题一大堆。首先，主炮精度低，受风速影响大，射击时容易偏；

其次，威力不足，对付厚装甲或碉堡基本费劲；再者，炮弹体积大，车内空间被挤占，士兵坐里面憋屈。装甲是钢制的，前部能挡12.7毫米弹，但侧面和后部薄，只能防小口径子弹和破片。机动性上，柴油机功率298马力，公路时速65公里，越野时履带容易陷泥，爬坡也吃力。

电子设备简单，没夜视仪，瞄准靠基本镜子。比起同期欧美战车，它从出生就落后20年，中东战争和海湾战争里BMP-1的表现就暴露了这些毛病。

尽管这样，解放军还是批量装备了。原因很简单，那时候陆军急需步兵战车来填补空白。以前部队是步兵跟坦克硬冲，效率低，伤亡大。86式至少解决了“有没有”的问题，让部队学会怎么用战车伴随坦克作战，步坦协同的战术也从这儿练起。

军工方面，通过仿制积累经验，搞懂了步兵战车的设计原理，为后来改进打基础。出口市场也开了花，卖给伊拉克、缅甸、斯里兰卡这些国家，比原版BMP-1便宜，还能赚外汇。伊朗甚至拿它当蓝本，搞出自己的战车，现在还在生产。

进了90年代，问题越来越明显，前线部队反馈多，主炮鸡肋、防护不足啥的。于是开始升级。最早的改进是86-1型，也叫WZ505，换成25毫米机关炮，炮塔从ZSL92轮式战车上借来，配同轴7.62毫米机枪，火力距离和精度提升了，但威力还是不够。

到21世纪初，86A型出来了，炮塔全新，装30毫米机关炮，这是仿俄制2A72的国产版，射速高，能打穿轻装甲。还加了热成像仪，夜战能力上来了。86A型产量最多，是主力，布局类似俄BMP-2，就是电子设备有差距。其他变型有86B型两栖版，加波浪板和外挂电机，用在海军陆战队；还有指挥车、导弹车啥的，一家子衍生品。

现在都2025年了，为什么基本型86式还在部队转悠？不是没新装备，而是替换过程慢。陆军履带式战车生产有限，每年批次不多，主要精力在04A式上。那车是第二代，火力防护都强，装反应装甲，炮塔先进，能扛更多威胁。

但装备交替需要时间，老车得逐步退，新车得训练适应。西部战区用这些老86式，任务相对轻，主要训练和辅助作战，高原地带对机动要求不高，它还能凑合。

服役周期算，早期批次超30年，接近极限，但90年代末生产的还能顶几年。国外媒体统计，解放军86系列总超1000辆，基本型最少，只剩200多，预计几年内全退。

为什么不一下全换？预算是个大头。军队现代化花钱如流水，坦克、导弹、无人机优先，步兵战车排队。86式维护成本低，配件国产，部队熟悉，用着省心。

作战环境也影响，中国地形复杂，西部高原、北方平原，老车在非一线任务还能发挥余热。PLA从没大规模战争经验，这些老装备帮着练兵，积累数据，为新一代设计提供参考。相比美军M2布雷德利或德军美洲狮，86式差距大，但解放军走的是实用路线，先填坑，再升级。

展望未来，86系列不会长久。改进型86A还能服10年以上，但第三代履带战车已经在路上。轮式战车发展快，已到第三代家族，像ZBL-08多功能底盘，衍生侦察、火力支援版。

履带式落后点，但04A式已大量列装，超3000辆，逐步替换老家伙。PLA目标是全机械化、信息化，步兵战车要跟上坦克步伐，99A型坦克配老86式不匹配，得用新车。俄罗斯BMP-3中国没仿，但国产方案会更适应本土需求。