浙江
最近看到新闻说美军接收了第500架F-35，更让人没想到的是，咱们的歼-20也悄悄突破了300架，这数字看着挺吓人，可细想想，倒像是老款手机快停产前最后一批清仓，歼-20这第一代机，怕是也快到头了。
翻看历史，咱们造战机一直有个怪圈，四代机比如歼-10、歼-11，改来改去，数量总卡在四百架上下，再往上就停了，不是不想多造，是技术更新快，攒得久成本就扛不住，新机型也该上场了，现在歼-20产量快到头了，不是没钱，是技术憋不住了。
网上总有人说歼-20一年能造上百架，可算下来这么多年加起来才三百多架，平均下来哪有那么高，现在双座版歼-20S都成建制列装了，说明老型号的生产线差不多该停了，我有个朋友在军工单位，私下说歼-20的硬件早就跟不上了，发动机、电子系统这些都得重新改，不然没法接六代机的活儿。
美国那边还在改F-22和F-35，进度慢得不行，材料跟不上，稀土一卡，隐身涂层都凑不齐，这边歼-36和歼-50已经飞起来了，老家伙还能用，但谁还看得上呢。
不过说实话，歼-20从首飞到现在，确实让咱们空军有了底气，虽然新机型快上来了，但它那些技术都悄悄传给了别的飞机，比如歼-10C在南亚一露面，不少国家就愣住了，这招挺实在，就像拿旗舰手机的本事去提升普通款。
现在网上吵得最厉害的是，等新一代歼-20出来，F-35会不会直接被打回四代机，其实不用想太远，光是隐身这一项，差距就够美国头疼的，不过说到底，这种技术上的较劲，不过是逼着自己往前走，要没个对手，咱们说不定还抱着老装备不肯放呢。
歼-20停产看着像完了，其实才刚起步，跟换手机一样，旧的撂一边，新的就上手了，美国那边想追？现在看够呛，咱们六代机快试飞了，他们还在五代机那儿打转。
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