9月9日22时
潍坊至宿迁高速铁路
临沂段9标首件连续梁
——临沂祊河特大桥跨越京沪高速公路匝道主墩
在临沂高新区顺利浇筑
标志着该标段工程建设
正式迈入上部施工阶段
潍宿高铁正线全长约399公里
设计时速350公里
临沂段正线全长约167.7公里
目前已完成工程总量的32%
潍宿高铁
连接山东潍坊和江苏宿迁
其中
山东省境内324.94公里
设计时速350公里
是京沪高铁辅助通道的重要组成部分
是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路
山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路
临沂境内途经沂水、沂南、河东、
兰山、沂河新区、高新区、罗庄区、
兰陵、郯城等9个县区
23个乡镇163个自然村
设5座车站
其中沂水、兰陵、郯城为新建站房
临沂北和沂南为原站改扩建
同时,改建临沂北动车所
新增4条存车线
潍宿高铁计划工期4年半
预计于2028年6月底竣工
项目建成后
不但可以打通临沂市南北大通道
1小时通达省会、胶东、
鲁南三大经济圈主要城市
3小时通达京津冀、长三角中心城市
还将与合宿高铁、合武高铁
一起构建起
青岛至合肥、武汉高铁大通道
全面融入国家高速铁路网
视频号上新啦
来源:琅琊新闻网微信综合
图片:路波 王潇摄
编辑:小M 二审:徐帆 三审:丁文成
小琅这个月全靠你们
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