中国无人制空作战飞机惊艳亮相，技术碾压美国！

今年的阅兵式仪式上，扎堆亮相的无人作战装备相当吸睛，尤其是几款无人机让美媒感叹，中美差距在逐渐拉大。

此次阅兵最让外界眼前一亮的是被称为B型的大型隐身无人机，美国“动力”网站对其进行了报道。它的尺寸和歼-10中型战斗机差不多，无尾设计的外形极具科幻感，是一款无人版的隐身战机。

这款无人机采用了改进型的三角翼，同时搭配机身两侧的进气道，单台加力涡扇发动机的喷口还做了锯齿状的处理，或具备超音速飞行能力。

它的机腹疑似藏着大型的内置弹舱，这种设计既能够使自身不易被雷达探测，同时又能挂载空空导弹或者精确制导武器。

其机头下方那个类似于F-35的光电瞄准系统的传感器，可让它具备侦察功能。作为可侦察、打击、参与空战的无人机，它因而被官方暂定为“无人制空作战飞机”。

另一款则选择了兰姆达机翼和CARET进气道的组合。独特的机翼折线造型，配合斜切式进气口，在兼顾隐身性能的同时，也可以为无人机赋予更强的低速机动能力。

这两款无人机，均采用了无尾翼的大胆设计。垂直尾翼和水平尾翼，是传统战机保持平衡以及实现转向的有力装备，但也是雷达波的强反射源。此次取消了尾翼，相当于是砍掉了无人机上最大的隐身短板，再加上机身表面的涂层和一体化的设计，其隐身能力大幅提升。

在成飞和沈飞的六代机上就曾采用过类似的设计，如今空战无人机先行落地，足见中国在六代机技术上的运用早已胸有成竹。

在此次无人机方阵中，侦察机、攻击型、察打一体型无人机大家都比较熟悉，而空战型无人机梯队中无人僚机和自主空战无人机，二者有着较大的区别。

无人僚机主要负责帮有人机挂导弹、投射导弹，而自主空战无人机拥有自主决策的能力。

它搭载了先进的AI系统和航电设备，能够自主识别敌机、判断威胁等级、规划攻击路线，甚至能够根据战场的形势调整战术，不需要后方操作员指挥，能够独立作战。

而且自主空战无人机的体量，比枭龙战机还大，和歼-10相当，是中型战斗机的规格。机身内部空间越大，燃油可装载量也越大，航程就越远，而且可携载的导弹也更多，作战能力更胜一筹。

此外，有人战机的机动动作，往往受限于飞行员的身体承受能力，像大角度俯冲或者连续翻滚等极限动作，有人战机很难完成。而在空战中，无人机则没有这种顾虑，可以灵活躲避导弹、抢占有利攻击方位。

中国的自主空战无人机已经亮相，而美国却还在忠诚僚机的试验阶段徘徊，二者差距一目了然。

美国现在的主力战机仍然是F-22和F-35两款五代机，虽然特朗普曾喊话要加速六代机的研制，并且提出了试飞的时间节点，但是从目前的进展来看，美国的六代机仍然处在试验阶段。

美国在无人机领域仍然注重于忠诚僚机的研发，其主要任务还是配合有人机作战，而其自主决策能力、隐身性能和武器挂载量都远不及中国的空战无人机，甚至连战斗机的门槛都没有达到。

中国无人机前期主要是靠仿制来摸索门道，一开始是引进了苏联的拉-17喷气式无人靶机，后来因为外部技术中断，只能自己研究测绘仿制，直到1977年才将长空一号仿制成功。之后，北京航空学院又根据缴获的美军火蜂无人机进行逆向研发，1972年实现首飞，研制出长虹一号，这也是中国第一款高空无人侦察机。

2000年之后，中国无人机才真正迈入自主研发的快车道，先后有翼龙、彩虹系列无人机接连亮相，性能直接跻身全球第一梯队。去年珠海航展上，九天察打一体无人机以母舰投送和蜂群执行的战术，展示了中国无人机的研发不断向高端化和智能化方向突破。

曾经中国空军的主力战机与美国存在着二三十年的代差，而今科研人员啃下了技术的硬骨头，用几十年走完了发达国家上百年的路，完成了中国军工的逆袭。

自主无人机领域的竞争，本是中美的关键赛道，而中国凭借着显著的优势，占据着有利的位置。中国作为全球无人机的主要出口国，不仅技术上持续地突破，而且成本上也能进行有力的控制，而这种规模化生产以及极大的成本优势是美国短期内难以企及的。这使中美军事技术不再单方面向美国倾斜，也为中国在博弈中争取到了更多的话语权。

外媒一致认为，中国在无人机领域给予了大量的投入，许多技术领域与领先大国持平，有些甚至实现了超越。中国早已摆脱了依赖俄罗斯或者其他外部体系的时代，而这种自主研发的能力愈发强大，中国装备的可持续性将非常高。

此次阅兵中展示的武器，特别是无人机和导弹，非常具有创新性和多样性，也让世界见证到了中国的智能化作战。