2025 年 9 月 6 日,法国陆军第 1 伞兵骠骑兵团(1er Régiment de Hussards Parachutistes,1er RHP)通过其官方社交媒体账号上发布的视频宣布,已收到首批用于特种部队的 Pegase 轻型车辆。此次交付“代表了第 11 伞兵旅现代化的新阶段,该编队定期部署在危机地区。直到最近,大部分注意力都集中在同样由 Arquus 制造的更大的夏尔巴衍生灰熊渗透卡车上。Pegase 带来了更轻、更隐蔽的功能。尽管外形紧凑,但它集成了现代系统和强大的武器选项,使其成为侦察和情报行动的关键资产。
Pegase 被归类为用于特种作战的轻型 4x4 车辆,由 Arquus 开发,作为法国现代化计划的一部分。车辆总重为 4.4 吨,有效载荷能力为 1 吨,最多可容纳 4 名操作员。其动力装置是200马力的发动机,搭配自动变速箱,确保在崎岖地形上具有良好的性能。Arquus 表示,该车辆可以应对高达 60% 的坡度和 35% 的侧坡,这些数字强调了其在恶劣环境中运行的能力。
标准配件远远超出了简单的运输作用。Pegase 配备双网络交流发电机、24V-230V 转换器和 4.1 吨电动绞盘。在恶劣气候下的生存能力得益于热网和防弹套件。为了增加现场的耐力,它具有集中式轮胎充气和集成通信系统,这对于补给或支持可能有限的任务都至关重要。
法国武装部队已订购 206 辆 Pegase 车辆,用于 11e BP 和特种作战司令部 (COS) 的部队。交付于 2025 年初开始,特种部队于 4 月收到第一批样本。1er RHP 的车辆将由其第 3 中队使用,特别是在接触情报小组 (SGRC) 内。
Pegase 与旧式轻型侦察车的区别在于其武器装备的灵活性。该车辆安装了一个动力环形炮塔,可以容纳狄龙 M134 旋转机枪、40 毫米自动榴弹发射器或标准 7.62 毫米机枪。此外,它还保留了安装12.7毫米重机枪的选项,确保其能够适应不同的任务概况。
Arquus 还强调了与先进反装甲系统的兼容性。Pegase 可以集成 MMP 或 AT4CS 等导弹套件,甚至对装甲目标提供可靠的威胁。这使得它比传统的轻型巡逻车更加通用,传统的轻型巡逻车通常仅限于小口径武器。通过将机动性和增强的火力相结合,Pegase 满足了对轻型部队的迫切需求:能够自主行动,同时保留消除顽固威胁的手段。
该平台设计有多种作配置。支援版本强调运输和后勤,战斗版本最大化火力,而 CELMO 版本(指挥和联络移动)则专为指挥任务量身定制。这种模块化方法确保同一车辆系列可以担任不同的角色,简化物流,同时扩大战术选择。
Pegase 并没有取代 Véhicule Blindé Léger (VBL) 或新的 Grizzly 渗透卡车,而是对它们进行了补充。VBL 仍在广泛服役,可在地雷和伏击密集的环境中提供保护,而灰熊则拥有 11 吨的重量、265 马力的发动机和重型武器,可提供远程续航力和持续的战斗存在。
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