河北
承平高速公路（北京段）是北京市东北部地区的重要高速通道，南起鲍家庄三河界，北至红石门承德界，全长34.8公里，设计为双向六至八车道。该项目采用特许经营模式，由北京首发承平京平高速公路经营有限公司负责建设及运营管理。
相关部门组织开展定价成本调查、收费方案研究等工作，综合考虑收费公路正常运营、社会承受能力以及路网通行效率等因素，提出承平高速公路（北京段）车辆通行费收费方案。
根据《价格法》《收费公路管理条例》和《政府制定价格听证办法》等规定，北京将于10月15日组织召开承平高速公路（北京段）车辆通行费收费方案听证会，就方案征求消费者、经营者和专家的意见。
有关承平高速最新进展
将军关石河特大桥全长1385米，部分高墩高约40米，计划在9月底，所有的预制箱梁都架设完毕，桥面系还有附属工程也将全部完成。
建设中的承平高速北京段将军关石河特大桥/记者拍摄
建设中的承平高速北京段将军关石河特大桥/记者拍摄
茅山隧道目前已经实现双向主体结构贯通。
茅山隧道采用上行和下行分离式的，双洞平面布设模式，隧道全长960米。目前已经双线贯通了，所有工程计划在10月15号全部完成。
建设中的承平高速北京段茅山隧道/记者拍摄
建设中的承平高速北京段茅山隧道/记者拍摄
承平高速北京段建成通车后，将实现首都地区环线高速的整体贯通。同时，作为北京与河北承德连接的“第二通道”，将进一步缩短平谷区和兴隆县之间的出行时间。
承平高速公路北京段工程示意图/来自网络
建设中的承平高速北京段工程/来自网络
目前，承平高速总体工程的形象进度已达91%。
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