尚界H5小订破10万，岚图销售慌了？华系车开始“内斗”！

“小订突破101800台”

9月15日，尚界官方公布了尚界H5的小订订单数据。

遗憾的是，尚界H5并不是第一个预售订单超过10万的新车。9月5日，全新问界M7开启预售，官方信息显示，仅用43 分钟小订订单就突破了10万辆。而尚界H5从8月25开启预售到小订突破10万用了20天。

尽管并不是第一个小订订单超10万的新车，但是尚界H5和全新M7是唯二的官方公布小订订单超10万的产品。

数据显示，问界M7去年总销量为19.33 万辆，占问界品牌总销量的近一半。作为同为华系智驾新车，预售同样火爆的尚界H5，会不会续写问界M7的火爆？

距离尚界H5正式上市已不足10天，对于“最便宜的华为智驾”汽车，似乎已经有友商开始坐不住了！并且还是同为华系车的友商。

“H5有800V也没用，岚图知音标配零重力、冷暖冰箱，ARHUD，7.1.4声场，头枕音响，四座通风加热前排按摩，全景天幕及电动遮阳帘，EDC智能阻尼悬挂，四窗双层隔音玻璃，还买个啥尚界啊。”

这是一条尚界H5帖子下的留言，对于该留言有网友回复称“偶尔看到一条说知音的就算了，不同的账号不停的洗脑，肯定有问题。”另一位网友回复表示“发一条多少钱？全复制粘贴么？怎么也得修改一下吧。”还有网友回复称“他每条尚界底下都在粘贴，必须收了钱。”

除了这条被称为“高频”出现的留言外，在一些其它的尚界H5帖子下，关于岚图知音的留言还不少。

比如，“做工质感真不咋地，最近吹的岚图确实有点东西，质感不错。”“岚图知音性价比更高，不信你去看看。”“选配好以后，比市场其它车价格都差不多了，塑料感还强，不如知音，入门配置，就拉满。”

这些留言账号，有的账号简介里明确写着岚图汽车销售，还有的是岚图车主，还有一些是没有任何信息、0粉丝和0发帖记录的账号。

当然，也有不少真实的潜在消费者，将尚界H5和岚图知音之间做对比。

“尚界刚预售就下了小定，现在等尚界的最终价格，我也是拿尚界和知音对比。”一名消费者表示，“我们意向客户群里，六七成以上都是将H5和知音在对比。”

公开信息显示，在尚界H5开启预售后的第3天，岚图知音正式上市。新车共推出后驱乾崑版、四驱乾崑版、超长续航乾崑版三款配置的版本，售价分别为 20.29 万元、22.29 万元、24.29 万元。新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 4 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，官方打出了“真满血华为纯电SUV”的标签。

目前尚界H5的最终配置还未完全释放，但从多方信息来看，尚界H5也搭载了华为的ADS 4高阶智驾和HUAWEI XMOTION 数字底盘引擎，尽管也宣称搭载鸿蒙座舱，但并未表明具体是哪个版本。

众所周知，尚界是华为的“五界”品牌之一，上汽与华为采用的是与问界一样的智选车模式，是华为鸿蒙生态下的深度合作造车模式。而岚图与华为合作的模式是高于华为HI模式的“HI模式PLUS”模式。

虽然外界特别是消费者，很难搞懂尚界和岚图与华为合作模式的区别，但关注尚界H5和岚图知音这两款产品的消费者，很多是冲着华为智驾技术而来。

尽管尚界H5的预售价16.98万-20.98万，与20.29万起售的岚图知音，价格区间并不重叠，但不少潜在消费者认为尚界H5最终售价大概率会低于预售价。如果这样的话，搭配华为智驾和座舱的尚界H5最高版本车型，价格将比岚图知音的入门版车型更便宜。

作为同为中型SUV的两款新产品，上市时间仅间隔1个月，并且都以华为智驾技术为核心优势，也难怪在一些尚界H5的讨论贴下面出现岚图知音的内容。

岚图作为东风汽车集团的高端新能源品牌，承担着集团品牌向上的重任，也是东风汽车新能源转型的冲锋队。对于岚图品牌的发展，东风汽车近期又下了重注，东风集团通过股权分派与介绍上市的操作，让岚图品牌登陆资本市场，为品牌的后续发展开拓更多的资本助力。

数据显示，岚图今年的销量目标为20万辆，而今年1-8月的累计销量为6.8 万辆，同比增长 88%。很显然，岚图要想完成今年的销量目标压力并不小。

因此，岚图旗下各车型都肩负着提升销量的重任，特别是岚图知音。

数据显示，今年前7月，岚图梦想家的销量占比超过60%，岚图FREE的占比20%左右，岚图知音的占比在10%左右。

除了主销产品岚图梦想家外，岚图正试图将知音、梦想家等产品，通过搭载华为智驾技术来拉升品牌的总销量。而销量占比较低的岚图知音，或是将岚图销量推向新台阶几率最大的产品。

但刚上市不久的岚图知音，就遭遇尚界首款产品尚界H5的威胁。距离后者上市不足10天，岚图知音或许是最关注尚界H5最终价格的友商。毕竟，这将决定岚图知音未来的营销战该如何打，以及有多大的胜算机会。