【联盟动态】
直击日本LTT:超40家中国企业参展
9月10日至12日,日本国际物流综合展(Logis-Tech Tokyo 2025)在东京国际展览中心盛大举行。作为亚洲最具影响力的综合物流展,本届展会汇集国内外最新智能仓储物流设备、系统、信息等软硬件。
新战略移动机器人全媒体记者余熙文现场走访发现,本届展会呈现出六大特点。
第一,中国企业依旧活跃,今年共有超40家中国企业参展,显现出中国智造的强劲影响力。
第二,中国企业多采用产品代理和集成商合作模式开拓市场,部分产品同时由多家代理商展出。
第三,与中国企业积极出海相反,日本企业仍以内销为主,海外拓展有限。
第四,日本市场更注重精细化物流,对成熟度、可靠性和稳定性的要求更高。
第五,展会整体创新性略显不足,展出的多是在国内已亮相的成熟产品和方案。
第六,具身智能概念在日本市场引发关注,现场集成商普遍看好其未来在物流领域的广阔应用前景。
【行业新品】
华睿科技推出两款AMR
基于深厚的技术积淀与丰富的行业经验,华睿科技倾力打造 “双擎牵引AMR解决方案”—— 轻量化潜伏牵引型 AMR Q100 与重载前牵引型 AMR T300 组合出击,直击汽车制造行业柔性搬运、大负载协作及稳定运行的核心痛点。
轻量化潜伏牵引型 AMR Q100采用激光、纹理和二维码多种导航方式,支持120s快速换电,节省充电时间;此外,还能够智能识别载具位置,实现±5mm精准对接;融合激光和视觉多种传感器实现自主避障,最低检测5cm低矮障碍物。
重载前牵引型 AMR T300支持2D/3D激光SLAM导航,支持视觉巡线等辅助导航方式;支持自动挂接和脱钩;此外,融合激光和3D视觉实现立体避障,并且搭配 全伺服控制系统,精准控制,稳定可靠。
韩国现代威亚推出新品进军移动机器人市场
韩国现代威亚公司(Hyundai Wia)最近正式宣布进军移动机器人市场,推出其全新的物流机器人产品线。这是该公司在零部件制造与机床系统之外,对下游自动化物流装备的重大布局。该系列产品预计将服务于仓储、配送、电子商务等需要高频移动与灵活动作的场景。
新系列物流机器人包含平台型物流搬运机器人与自动导引搬运车(AGV/AMR)两大类别,兼顾大件搬运与自由路径导航能力。平台型机器人主要用于在工厂或仓库内部搬运重载托盘或器件;自动导引搬运车则具备路径规划、障碍避免、远程监控等功能,以适应复杂物流环境。产品规格方面,最高载重可达1500千克,续航时间约8至10小时,充电周期支持快充模式,并具备模块化设计,以便调整载重与动力配置。
现代威亚作为韩国现代汽车集团旗下的核心零部件与工业装备制造企业,长期专注在机床、发动机零部件、自动变速箱部件的制造与精密加工领域。此次向移动机器人市场扩展,标志其战略上朝向物流自动化与智能装备进一步下沉与多元化。
【人形机器人】
自变量机器人获近10亿元融资,阿里云领投
近日,具身智能企业自变量机器人科技(深圳)有限公司(以下简称“自变量机器人”)完成近 10 亿元 A+ 轮融资,本轮由阿里云、国科投资领投,国开金融、红杉中国、渶策资本跟投,老股东美团、联想之星、君联资本追投。值得关注的是,本次领投方阿里云是首次投资具身智能企业。
自变量机器人成立于2023年12月,2024年3月在北京设立分公司。主要聚焦于“通用具身大模型”的研发,为机器人提供通用大模型底座。致力于构建统一感知、规划与控制的一体化系统架构;为机器人构建一个通用的大脑-小脑系统,提供从感知到动作的端到端能力。在8月份,自变量机器人发布了与自研多模态大模型适配的轮式双臂仿人形机器人——量子 2 号(Quanta X2)。
开普勒人K2“大黄蜂”再迎重磅突破
近日,“特斯拉平替”开普勒K2“大黄蜂”完成全新动态升级,并发布国内首例“混合架构抗扰动步态实录”视频。凭借“滚柱丝杠直线执行器混动架构”的技术突破,即滚柱丝杠直线执行器+旋转执行器相结合的串并联结构路线,K2“大黄蜂”不仅实现了类人的直膝步态,更标志着国产人形机器人在运动控制领域迈入国际前沿阵营。
全球半导体产业首次部署1000台具身智能机器人
9月11日,深圳慧智物联技术服务有限公司与智平方(深圳)科技有限公司(下称“智平方”)在深圳共同宣布,双方正式达成全球半导体显示领域的首个具身智能全面战略合作。深圳慧智物联作为惠科股份有限公司(下称“惠科”)的全资子公司,将携手智平方在未来三年内,于惠科全球生产基地累计部署超过1000台具身智能机器人,覆盖从仓储物流、上下物料、零部件装配到质检测试等全流程。
低至29.9万!优必选天工行者上架京东
9月9日消息,优必选科技与北京人形机器人创新中心合作研发的全尺寸科研教育人形机器人"天工行者"近日正式登陆京东平台。这款于今年3月推出的创新产品是业内首款30万元以内的全尺寸人形机器人,共推出基础版、中配版(无界)和高配版(无疆)三款配置,售价分别为29.9万元、39.9万元和77.9万元,旨在满足不同科研教育场景的需求。
【落地应用】
豪盛300吨超重载 AGV 通过测试并交付
杭州豪盛电动车辆有限公司完成300吨超重载 AGV 性能测试并交付用户。该AGV长10米、宽5.2米,专为风电行业电机机舱转运定制,其研发历经十余年,从10吨逐步突破至300吨。该AGV技术包含了豪盛智能车联网、能量控制系统、自动物流搬运车等十几项发明专利、实用新型专利及多项自主软著的运用。
产品搭载一流部件及自主研发的底盘、控制系统等,能实现全向移动、避障等功能,可自动运行或手动遥控,还能接入工厂云端系统。除风电领域,该AGV还适用于储能、电厂、造船等重工业,有需求可联系豪盛定制。
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