全球最大帆船巨型桅杆安装完毕

备受期待的东方快车“Corinthian”号帆船迎来重大里程碑：随着三支巨型桅杆近日完成安装，这艘巨舰已接近竣工。这些桅杆由独特而复杂的SolidSail（硬帆）系统组成，令这艘豪华风帆邮轮更环保且更具未来感。

“Corinthian”号是当前邮轮市场中独一无二的存在。首先，这是东方快车品牌旗下首艘风帆邮轮，该品牌因其传奇性的历史列车而享誉全球。它也是同类豪华船只中少数采用风帆推进系统的邮轮，更令人惊叹的是其规模——它将是全球吨位最大的帆船。

基于法国大西洋造船厂（Chantiers de l'Atlantique）设计的Silenseas概念，东方快车“Corinthian”号总长超过700英尺（220米），配备三根高226英尺（69米）的巨型桅杆，使这艘巨型帆船的水面以上总高度达到100米（328英尺）。

这些桅杆采用可倾斜旋转设计，能实现风帆与风向的最佳配合，同时降低桥梁通航高度要求。每根桅杆将配备面积达1,500平方米的刚性风帆。在理想风力条件下，仅靠风帆驱动即可实现最高17节的航速——甚至超过标准发动机推进速度。

创新技术

SolidSail系统由法国大西洋造船厂历时十年研发，是风帆推进领域的全新技术。与传统纺织帆不同，该系统的刚性面板由碳纤维框架和玻璃纤维表面构成矩形结构，并通过铰链连接。

刚性帆安装于balestron帆装系统。该系统的特点在于帆桁向前延伸并铰接在桅杆上，使桅杆可实现360度旋转和最大70度倾斜，特别有助于桥梁通过性。

当风速达到12节时，SolidSail系统性能即可与传统帆具媲美。其另一优势是使用寿命——预计可达25年，显著长于传统纺织帆，这将大幅降低维护成本。

帆装系统运作细节：

• 接到升帆/收帆指令后，索具自动迎风转动，主帆桁完成帆面展开/收起

• 帆装可绕桅轴无限旋转，自动设定与风向的相对位置

• 在限高区域，桅杆最大可倾斜70度降低通行高度

该系统的研发对工程师提出巨大挑战，此前尚无同等规模的参照设计。必须在稳定性与灵活性间找到完美平衡，以承受作用于桅杆和风帆的巨大力量。此外，还需确保常规船员无需专业帆船操作经验即可操控，这就要求系统高度自动化且控制简便。

开发刚性帆板还需消除帆面抖动——对于这种规模的传统帆具而言极其危险。巨大帆面产生的扑动力量可能构成重大安全隐患。

其他创新

除SolidSail风帆外，“Corinthian”号还搭载混合动力发动机来延长航程。具体采用的是瓦锡兰公司著名的25DF（双燃料）发动机——该公司是享誉世界的船用推进系统专家。25DF发动机兼容液化天然气（LNG），将进一步降低“Corinthian”号的排放水平。不过运营方希望未来能过渡到绿色氢燃料，最终实现零排放航行。

其他环保特性包括：采用人工智能探测系统，旨在降低与海洋哺乳动物碰撞的风险。它还配备了动力定位技术，无需锚泊即可保持船舶稳定，有助于保护脆弱的海床。

重新定义海上奢华

长达220米的东方快车"Corinthian号"仅设54间套房，面向高端客户群。客房面积从45至230平方米不等——总统套房据称更超过1,400平方米。

“Corinthian”号不仅比现有邮轮更环保，还极致奢华与精密。其设计灵感源自美国黄金时代的远洋邮轮，内部空间由著名建筑师Maxime d'Angelac打造，配备115座卡巴莱剧场、由多位米其林星级主厨掌舵的多个餐厅以及两个游泳池（其中一个是横跨两层甲板的泳道池）。

这艘令人惊叹的帆船将于2026年6月开启首航，同年10月将展开加勒比海航线。航线根据风况制定，承诺提供纯正航海体验。将停靠35个港口，既涵盖蒙特卡洛、波托菲诺、圣特罗佩等知名豪华目的地，也包含厄尔巴岛的费拉约港、科西嘉岛的圣弗洛朗、意大利里维拉的莱里奇等小众城镇。

若有人无缘登临这艘票价不菲的豪华风帆邮轮，东方快车第二艘帆船已在建造中——这艘名为“Olympian”号的姊妹船目前正在同一船厂施工。

豪华酒店巨头雅高集团新成立的邮轮旅行品牌Accor Cruises将负责东方快车船队的运营管理，船队所有权归属雅高集团子公司Orient Express Sailing Yachts。