无惧极限路况挑战，全新问界M7实测画面呈现稳定通过性

当一款主打家庭场景的SUV敢于公开挑战交叉轴、大V沟、陡坡和深水等极限路况时，本身就传递出一种强烈的自信。全新问界M7（参数丨图片）最新发布的底盘实测视频，正是这种底气的直观体现。它没有停留在参数宣传或静态展示层面，而是用真实动态表现验证了车辆在复杂环境下的综合性能。这一举动打破了人们对家用SUV“只能跑铺装路面”的刻板印象，也标志着自主品牌在底盘工程领域的成熟与进步。对于越来越多渴望突破城市边界、探索自然风光的家庭来说，这样的产品更具吸引力。

从容穿越深水区，防护设计经得起考验

在强涉水测试中，车辆需通过深度达700毫米的积水区域，水流几乎淹没轮毂甚至部分车身下沿。全新问界M7凭借出色的密封工艺和底盘防护设计，成功完成穿越，车内无渗水痕迹，所有电气设备正常运转，让家庭用户在雨季出行或野外露营时多了一份安心。

平稳攀爬陡坡，动力储备令人信服

面对高坡度爬坡挑战，全新问界M7双电机系统释放出强劲扭矩，动力输出充沛且线性，起步轻盈，中途加速有力，轻松完成攀爬任务。其综合功率表现可媲美传统3.0T燃油发动机，即便在湿滑或碎石路面上也能保持稳定牵引力。同时，车辆配备陡坡缓降功能，在下坡时自动控制车速，减轻驾驶员操作负担，提升行驶安全性。

精准脱困能力，彰显四驱系统实力

在交叉轴测试中，车辆三个车轮失去抓地力，仅靠单轮驱动完成脱困。全新问界M7依靠先进的电子差速锁和扭矩矢量控制系统，快速锁定打滑轮并将动力转移至有效接触地面的车轮，整个过程反应迅速且逻辑清晰，几乎没有出现空转浪费能量的现象。这种高效的脱困能力，源于其强大的四驱平台与整车控制系统的深度集成。

大V沟考验底盘刚性，结构表现稳定可靠

车辆连续跨越高低落差极大的沟壑，对悬挂行程、车身刚性和减震器阻尼特性都是严峻考验。实测显示，悬挂拉伸充分，回弹柔和，车身没有出现扭曲或共振现象，说明底盘结构设计合理，连接点强度足够，能够有效应对非铺装路面的冲击负荷。

空气悬架智能调节，提升日常驾乘质感

全新问界M7配备闭式双腔空气悬架，支持五档高度调节。系统可根据路况自动调节悬挂软硬与车身高度，在经过减速带或坑洼路面时能有效吸收震动，大幅降低车内颠簸感。高速巡航时自动降低车身，提升稳定性。这套系统让驾驶者既能感知路感，又不会被颠簸所干扰。

智能协同控制，降低晕车发生概率

搭载HUAWEIDATS3.0系统，可在毫秒级时间内完成对驱动、制动、转向和悬架的综合调控。入弯前增强外侧悬架支撑力以抑制侧倾，出弯时优化动力释放避免顿挫，从而显著减少乘客晕车的可能性。这些技术围绕家庭用户的实际痛点进行深度优化，真正做到了科技服务于人。

面对交叉轴、大V沟、陡坡和深水等极端路况，全新问界M7展现出卓越的结构刚性与系统协同能力，闭式双腔空气悬架与HUAWEIDATS3.0系统也让日常行驶更平稳舒适，有效缓解晕车问题。值得一提的是，全新问界M7已开启预售，仅8天小订量就突破19万辆，市场表现远超预期，如今它已然成为30万级豪华车市场绕不开的选择，下半年有购车计划的消费者，几乎都很难忽略它的存在，而这款车将于2025年9月23日正式上市，后续关注度还将持续攀升。