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近日,中国工业和信息化部公布了最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,极氪X纯电SUV的改款车型与极氪7X共同现身申报目录。据公示信息显示,新款极氪X搭载了性能更强的后置电动机,最大功率从现有的200千瓦(268马力)提升至250千瓦(335马力),而外观设计则保持原有风格。
根据汽车媒体平台icauto.com的销售统计数据,极氪X在8月份共售出465辆,2025年累计销量达4,611辆。在中国SUV车型销量排行榜中,极氪X的月度销量位列第79名,年度累计销量排名第76位。
目前极氪X在售共四款配置版本,提供4座与5座两种座椅布局,官方指导价格区间为14.9万元至17.9万元(约合20,900至25,100美元)。
新车外观延续现款设计语言,前脸配备由56颗LED灯珠组成的日间行车灯,并搭载1.21平方米全景天窗。车尾采用贯穿式尾灯设计,灯带总长1.5米,内含229颗LED光源。
车身尺寸保持不变,长宽高分别为4450/1836/1572毫米,轴距为2750毫米。整备质量分别为1940千克和1965千克。轮胎规格提供三种选择:235/55R18、235/50R19和245/45R20。
选装配置方面,用户可根据需求选择轮圈样式、制动卡钳、极氪品牌标识设计、外后视镜颜色、隐藏式门把手、非隐私玻璃以及车顶颜色等个性化方案。
新款极氪X四驱版本采用前后双电机布局,前电机最大功率115千瓦(154马力),后电机最大功率250千瓦(335马力),系统综合功率达365千瓦(489马力)。两款电机型号分别为TZ180XSB01和TZ220XYA02,并匹配三元锂电池组。
后驱版本则搭载最大功率250千瓦(335马力)的电动机,配合磷酸铁锂电池组。两种动力版本的极速均达到190公里/小时。
相较之下,现款极氪X后驱版搭载200千瓦(268马力)、峰值扭矩343牛·米的电动机,匹配49千瓦时磷酸铁锂电池或66千瓦时三元锂电池,CLTC综合工况续航里程分别为420公里和560公里。四驱版本在此基础上增加最大功率115千瓦(154马力)的前电机,系统综合功率为315千瓦(422马力),匹配66千瓦时三元锂电池,CLTC续航里程为512公里和500公里。
消息来源:中国工业和信息化部、极氪汽车、icauto.com
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