汽车出行产业日报(09.13) : "IAA 2025车企电动化重塑"

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IAA 2025国际车企观察：传统豪强重塑电动格局，软件定义汽车成新战场 2025年慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会上，中国汽车品牌比亚迪、红旗、零跑、小鹏等展示重点车型。大众展出新款电动车IDPolo和IDCross，第二代T-Roc跨界车；奥迪推出ConceptC概念跑车和Q3Sportback插电式混合动力车型；宝马展示iX3纯电动SUV和新世代平台；奔驰发布全新GLC纯电车型和纯电动VLE厢式货车；福特展出Ranger插电式混合动力皮卡和E-Tourneo商用电动轻型客车；保时捷展示卡宴电动版和全新911车型；雷诺展出全新一代Clio；斯柯达展出VisionO旅行概念车和Epiq小型电动SUV；沃尔沃ES90大型豪华电动轿车首秀；现代发布ConceptThree概念车；起亚推出EV2概念车；欧宝展示CorsaGSEVisionGranTurismo概念车；极星展出Polestar5高性能电动轿车；Cupra发布Raval纯电动小型掀背车。

北京地铁亦庄线沿线一树木倒伏，地铁公司启动应急预案 据北京地铁消息，受降雨大风天气影响，地铁亦庄线沿线一树木倒伏在荣昌东街至同济南路区段运营正线，地铁公司立即启动应急预案，组织开展抢险工作。为确保运营安全及乘客出行安全，目前亦庄线采取亦庄火车站至同济南路区段，荣京东街至宋家庄区段分段运营措施。请乘客配合现场引导措施，注意出行安全。

慕尼黑体验卓驭NOA：复杂路况都能应对，全球化适应能力出色！ 9月8日，慕尼黑国际车展2025开幕，中国汽车产业链与德系车企展开竞争。电车通报道团全景呈现中国车企表现，卓驭NOA在慕尼黑测试表现良好，具备全球路况适应能力。卓驭展示黑科技“激目2.0”和“知周”激光雷达，同时加速欧洲本地化运营。预计明年内，卓驭在欧洲市场推出多款智能驾驶解决方案。

一座万亿GDP城市和一条跨市地铁 东莞地铁一号线开启试乘，为东莞城市轨道交通线网市域骨干线路之一，项目分三期建设。一号线一期总长57.46公里，力争年底前开通试运营；二期将进入广州与广州地铁5号线接驳；三期将与深圳地铁接驳。项目总投资约295.96亿元，预计2025年底开通。1号线开通后，将改变东莞交通格局，重塑城市形象，并有望带动大湾区人口和产业格局。

美国电动汽车普及将再减速：特朗普政策成关键因素 美国电动汽车普及率受税收抵免政策到期影响将进一步放缓。安永预测，到2039年，电动汽车在美国汽车总销量中的占比仅达50%，推迟5年。特朗普政府取消排放法规、经济处罚及税收抵免政策，导致电动汽车难以吸引消费者。美国车企削减电动汽车投入，转向传统燃油汽车。欧洲和中国电动汽车普及率将领先美国，预计2033年、2039年市场份额分别达50%和70%。

欧阳明高：新能源汽车与新能源产业进入第三次革命 第二十一届泰达汽车论坛在天津滨海新区开幕，聚焦汽车与能源融合、系统发展。欧阳明高教授指出，新能源汽车是第三次能源革命的关键，V2G（车网互动）是重要价值洼地。国家四部委将在9个城市开展车网互动示范工程。预计2030年，可再生能源发电量占比将超50%，电动汽车将逐步成为中国分布式储能的重要载体。欧阳明高教授总结中国能源汽车革命全景，从整车电动化到智能化，再到能源低碳化，展望未来新能源汽车发展。

八部门：加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案提出，以技术创新激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业融通创新，充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经济性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给引领需求、创造需求。持续开展“中国汽车品牌向上发展”专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌。

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