重庆最早火车站：人们送它一个亲切的名字，承载无数人远方梦想

1950年6月，新中国成立后建成的第一条铁路——成渝铁路全线开工。经过两年的紧张忙碌施工，到1952年6月，成渝铁路竣工，并投入使用。

当年7月1日，作为成渝铁路的终点站，重庆火车站建成启用。重庆火车站是重庆第一个火车站。

当时，数以万计的重庆市民聚集在车站周围，争相目睹第一列火车的风采。蒸汽机车喷吐着白烟缓缓进站的那一刻，整个山城都沸腾了。老人们说，那天的鞭炮声持续了整整一天，火车站周边地区弥漫着喜庆的硝烟味道。

自那以后，重庆火车站伴随重庆民众70多年。人们送了它一个很亲切的名字——菜园坝火车站。

站台

这是怎么回事呢？

重庆火车站位于渝中区菜园坝。菜园坝这个名字源自它最早的功能。在晚清时期，这里是一片农田沙坝，居住在此的农民以种菜为生，故得此名。

1891年，重庆被辟为通商口岸后，菜园坝设立了水码头，成为长江上游重要的物资集散地。水运物资包括粮食、蔬菜、煤、盐、竹、木等，码头上终日人头攒动，吆喝声、号子声此起彼伏，呈现出一派繁忙景象。这里的石板路被无数挑夫的脚步磨得光滑如镜，两旁的吊脚楼里飘出麻辣鲜香的川菜味道，构成了老重庆最鲜活的生活图景。

菜园坝老照片

由于菜园坝的名字很大，人们便干脆将重庆火车站叫做菜园坝火车站。久而久之，许多人甚至只知道有菜园坝火车站，而不知有重庆火车站。

菜园坝火车站建站初期，它仅有面积1007平方米的木制站房和6条股道，设施简陋却意义非凡。毕竟，它的通车结束了西南地区不通铁路的历史。

菜园坝火车站在七十余年里经历了多次改扩建，见证了中国铁路事业的飞速发展。

作为成渝铁路和川黔铁路的节点，改造前的重庆站站场规模为4台7线，每天有近百趟列车从这里始发终到，成为重庆连接全国各地的重要交通枢纽。

1960年，车站站场扩建至11条股道；1975年和1978年，候车室先后被扩建，以满足日益增长的客流量。

1989年9月18日，新建站房开工建设，并于1992年7月1日正式启用，站房建筑面积达到51464平方米，候车室容量从1000人扩大到10000人。

新建站房

这座新站房采用现代化的设计理念，玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉，成为当时重庆的新地标。

对许多重庆人来说，菜园坝火车站是他们人生的第一站，是第一次坐火车、第一次离开家、第一次外出求学或打工的地方。

清晨时分，车站广场上总是挤满了背着行囊的旅客，卖早点的小贩吆喝着"豆浆油条"，三轮车夫在人群中穿梭。

站台上，告别的话语、叮嘱的声音、哭泣的哽咽交织在一起，构成了一幅生动的人生百态图。

上世纪90年代，随着务工潮的兴起，菜园坝火车站迎来了它的黄金时期。春运期间，24个窗口全开，还要增设10个临时售票点，队伍依旧排到广场外面，蜿蜒如长龙。

火车站

售票员们有一项特殊技能：能在1小时内把全国列车线路示意图和各种接续站画出来，还要背诵成渝铁路沿线62个车站的顺序。

她们用"九大茄伏小，石铜黄江古，油金白平朱、茨柏临栏永"这样的打油诗来记忆车站顺序。

每个售票员每天要接待上千名旅客，手指在键盘上飞舞，嗓子说到沙哑，但看到旅客拿到车票时欣喜的表情，所有的辛苦都值得了。

车站里的故事说不完道不尽。有在候车室相识相恋的夫妻，有在站台上挥泪告别的情侣，有第一次出门打工的农村青年，有返乡探亲的游子。站前广场上的"棒棒军"扛着行李穿梭自如，小面馆里飘出诱人的麻辣香味，报亭里摆着最新的报纸杂志。

所有这些，共同构成了菜园坝火车站独特的生活画卷。夜深人静时，只有信号灯还在闪烁，守候着最后一班列车的到来，站务人员细心地检查着每一处设施，为第二天的运营做好准备。

但是，随着时代发展，菜园坝火车站逐渐显露出局限性。站场空间狭小，周边交通拥堵，设备设施老化，已无法满足现代铁路运输的需求。

2006年，重庆北站建成使用；2007年4月，铁路调整运行图，许多列车改到重庆北站始发终到，菜园坝火车站到发的列车逐渐减少。

2022年6月19日21时36分，菜园坝火车站送走了最后一班客运列车——重庆至哈尔滨西的列车。站台上汽笛长鸣，列车缓缓驶出，载走了菜园坝火车站最后的客运时光，也载走了七十年的悲欢离合。

2025年5月25日下午16时整，伴随三声爆破巨响，80余米高的华铁宾馆大楼在烟尘中缓缓倒下。这座陪伴了山城重庆七十余载的地标建筑完成了它的历史使命，无数重庆人与全国各地铁路爱好者共同见证了这一幕。

告别是为了更好的重逢。

菜园坝火车站

根据规划，未来的菜园坝将全新升级。改造后，重庆站将引入"两高铁一普速"，即成渝高铁、渝厦高铁和成渝铁路。站场规模将扩为7台14线，站房分5层、面积共6万平方米，预测乘客年发送量2360万人次。这里将打造成渝地区双城经济圈门户区TOD城市综合体，规划新建建筑规模不大于126万平方米。

未来的菜园坝片区将融合交通枢纽、商业、居住、休闲旅游等多种功能，形成一个综合性城市区域，成为重庆新的城市名片。