美国航空坚守LGBTQ友好政策，捍卫多元文化价值

美国航空公司重申了参与人权运动企业平等指数的决定。这家总部位于沃斯堡的航空公司长期以来一直是该指数的一部分，并在其他主要美国公司中始终得分较高。尽管最近有观点认为其参与可能对公司的财务状况造成了影响，但美国航空似乎仍然致力于人权运动的评估。

美国航空的决定与其他几家主要美国公司的做法形成鲜明对比，这些公司在今年早些时候新政府上任后已从人权运动指数中撤出。虽然这家航空公司在这一领域似乎保持了一贯的态度，但最近美国航空做出了一些重大改变。

美国航空为其参与人权运动辩护

美国航空公司致力于继续参与人权运动的企业平等指数。该指数始于2002年，评估公司对LGBTQ+员工的友好程度。它会考虑政策、福利以及社区成员的相关实践，并利用这些因素对企业进行排名。

尽管与该组织合作了数十年，但根据《达拉斯商业日报》，一位美国航空公司的股东最近提出的提案声称由于与HRC的关联，该航空公司面临财务影响。这位股东被认定为国家公共政策研究中心，表示美国航空应该退出这个指数。

作为回应，美国航空的董事会呼吁股东投票反对这个提案。该航空公司甚至声称，它收到了大量关于参与HRC指数的积极反馈，而且离开该指数不会增加任何价值。美国航空的股东以压倒性票数否决了该提案，反对票高达2.73亿，支持票只有590万。

其他大型公司已从 HRC 转型

虽然美国似乎更加坚定地致力于透明度，尤其是针对 LGBTQ+ 群体，但其他公司却采取了截然不同的做法。随着新总统政府在政策和私营部门持续引发变化，许多公司努力将招聘和员工项目与政府的劳动力优先事项对接。这有时意味着退出该指数。

企业平等指数主要考虑四个方面：非歧视政策、支持包容文化、包容性福利和社会责任。然而，几家主要的美国公司，比如沃尔玛、Lowe's、约翰·迪尔、丰田和拖拉机供应公司，都表示将停止向该指数提供数据。一些公司解释说，他们正在重新关注商业挑战而不是社会挑战，而另一些公司则表示由于 DEI 计划而担心法律冲突。

尽管其他公司对支持多样性驱动的项目犹豫不决，但美国航空公司继续支持LGBTQ+员工及群体。今年，该航空公司将赞助达拉斯的骄傲节，与亚马逊等其他大企业一同。该航空公司似乎很重视参与社会组织和运动。

美国航空公司正在部署升级版飞机

美国航空公司在高端航空旅行市场上明显落后于竞争对手。它的竞争对手联合航空和达美航空在提升服务和产品方面进行了大量投资，成为高端品牌，而美国航空在这方面却一直跟不上。然而，该航空公司刚推出了一些新飞机，机舱更豪华。

该航空公司的新款波音787-9P梦想客机配备了以高端配置为主的新座椅，在其旗舰商务舱和高级经济舱中。这些飞机正在该航空公司网络的特定航线上投入使用，包括日本东京等目的地。随着该航空公司引入新飞机并更新其机队，客舱的受欢迎程度将不断提升。