南昌南绕城高速公路是江西省高速公路网的重要组成部分,全长35.4公里,双向六车道,设计时速100公里,于2022年6月全线贯通,串联起南昌县、红谷滩区等区域,承担着分流主城区过境交通、衔接杭长高速等功能。目前,南昌市为了分流沪昆高速压力,构建“内畅外联”的综合交通网络,已经提出规划建设南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路。
目前,关于该项目的规划建设迎来了一个重大进展:继2025年6月,江西省发改委正式核准批复了“关于南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路新建工程项目”(简单来说就是批准建设)之后;近日,南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路新建工程项目施工监理招标的中标候选人公示已经发布。这就是说,南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路有望在年内正式开工建设。
南昌南绕城东延塔城至进贤高速公路是江西省重点交通工程,项目起于南昌县塔城乡南绕城高速塔城互通,途经进贤县前坊镇、七里乡、民和街道、下埠集镇,终接沪昆高速进贤互通以东约8公里处,主线全长约43公里。项目采用差异化设计标准,其中起点至K5+120段(约4.5公里)为双向六车道,路基宽33米;剩余路段为双向四车道,路基宽25.5米,全线设计速度100公里/小时,配套建设3条总长7.011公里的连接线。
工程包含桥梁21座,其中水岚洲特大桥以"采茶篮"为设计理念,主桥采用156米跨径下承式钢箱提篮拱桥,横跨抚河与青岚湖,全长6239米,是全线标志性工程。项目同步规划青岚湖服务区(兼具互通落地功能),依托湖区生态与旅游资源,打造全国首个城郊型"文旅农共体"服务区,集生态观光、文化体验、休闲度假于一体。
项目总投资59.93亿元,由江西昌贤高速公路有限公司主导建设,计划2025年下半年开工,2027年底建成通车。作为南昌"两环十二射"高速路网的关键组成部分,其建成后将实现进贤县与南昌主城区45分钟快速通达,有效分流沪昆高速交通压力,串联浙赣铁路、沪昆高铁等交通干线,促进青岚湖周边旅游资源开发与沿线乡镇产业升级,对构建南昌都市圈、推动全域旅游一体化发展具有重要战略意义。项目同步落实生态保护措施,严格控制香炉峰自然保护区范围内的工程建设,实现交通发展与生态保护的平衡。
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