当全球汽车产业的技术竞赛与市场博弈聚焦于2025年9月的慕尼黑国际车展(IAA)时,中国品牌领克(Lynk&Co)的亮相颇具看点。作为全球车企技术交流与战略发布的重要平台,本届车展上,领克凭借旗下全球车领克08EM-P的两项关键动作——斩获Euro NCAP五星安全评级并登顶全球插混车型总分第一,同时官宣拓展捷克、奥地利、瑞士三国市场——成为现场不可忽视的存在。第三方视角下,这不仅是领克的一次业务更新,更是中国汽车以“技术硬实力+本土化策略”参与全球竞争的典型样本。
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安全实力获权威背书
9月8日公布的Euro NCAP最新碰撞测试结果,为领克08EM-P的欧洲市场竞争力提供了关键注脚。这款车以综合得分位列2025年全球插混车型榜首的成绩获五星评级,测试设计紧扣用户日常高频场景,覆盖碰撞、主动安全及驾驶辅助三大核心环节。其侧面壁障碰撞、侧面柱碰撞及儿童乘员前碰、侧碰动态评价均获满分,四大核心指标表现突出:成人乘员保护率90%、儿童乘员保护87%、弱势道路使用者保护78%、安全辅助81%,实现对车内乘员及外部行人、骑行者的全维度防护。值得注意的是,加上此前已获Euro NCAP五星的领克01与纯电动领克Z20(海外名领克02),领克欧洲全系车型至此实现五星安全认证全覆盖。
拆解其安全技术,被动与主动防护形成双重防线:被动层面,多方位安全气囊(前部、侧面、骨盆、中央及膝部)配合高刚性乘员舱结构与优化的颈部挥鞭伤防护设计,降低碰撞伤害;主动层面,自动紧急制动(AEB)系统精准识别多种目标并自动制动,骑行者开门防撞系统与主动式发动机罩减少二次伤害,车道保持辅助等功能修正分心驾驶,紧急呼叫、疲劳监控等系统则从救援、监测等维度强化安全保障。
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三国新市场+渠道深耕
安全技术获得权威认可的同时,领克在欧洲市场的布局也在加速。慕尼黑车展期间,品牌官宣进入捷克、奥地利、瑞士三国,计划2025年10月启动捷克商业活动,2026年初落地奥地利与瑞士业务,预计新增15家门店。结合依托沃尔沃渠道资源的策略,领克年内将欧洲门店总数增至150家,进一步夯实本土化服务网络。
产品供给方面,领克针对欧洲用户需求推出三款差异化车型:领克01 EM-P以空间与低油耗适配家庭通勤;纯电动领克Z20以零排放与长续航满足城市短途环保出行;领克08EM-P凭借长续航与豪华配置覆盖长途舒适需求,形成覆盖多场景的产品矩阵。
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从全系车型五星安全认证的覆盖,到三国新市场的有序拓展,领克在慕尼黑车展上的动作,清晰呈现了其“技术筑基、本土化落地”的全球化路径。在第三方视角下,这既是中国车企安全技术实力获得国际权威认可的例证,也为其他品牌提供了“以核心技术提升竞争力、以本土化策略融入市场”的可借鉴模式。随着新市场业务推进与渠道网络完善,领克有望进一步提升欧洲市场影响力,而其实践也将为中国汽车全球化的提质升级注入新动能。
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