最近有不少家庭用户在后台问:10万级燃油SUV选哪款划算?既要空间够大装得下全家,又要智能配置不落后,还要价格实在不玩套路。这时候,刚上市不久的第四代博越L或许能给出答案——9.29万起的限时售价(9月30日前),叠加至高1.5万换购补贴、1000元抵8000元购车金等权益,实际落地成本比想象中低不少。
先算笔账。以入门版1.5TD扬帆版为例,官方限时价9.29万,现在交1000元订金直接抵8000元,相当于车价先降7000元;全系还能免费升级至高10000元配置,比如扬帆版能免费选装价值1200元的3D镭雕水晶挡把。如果是换购用户,1.5TD车型本品换购还能再拿1.2万补贴,2.0TD车型本品换购补贴更是高达1.5万。要是再选2年5万0息的贷款方案,首付压力进一步降低。算下来,10万出头就能开走一台配置扎实的家用SUV,这性价比在同级别里确实能打。
但光看价格不够,关键是这钱花得值不值。第四代博越L的底气,首先来自“入门即高配”的诚意。50多项配置全系标配,L2级辅助驾驶、全景天窗、蓝牙钥匙这些核心功能不用加钱选装;24项同级独有配置里,16扬Flyme Sound无界之声音响、25.6英寸ARHUD抬头显示都是豪车级配置;还有26项同级领先配置,比如7nm龍鹰一号芯片(算力是8155芯片的2倍)、15.4英寸2.5K超清大屏,车机操作流畅度堪比手机。
具体到使用场景,智能配置的优势更明显。周末带家人露营,16扬音响配合头枕扬声器,车内外都是沉浸式音乐体验;雨雪天开车,ARHUD把导航信息直接投在前挡风玻璃上,不用低头看屏幕;孩子在后排喊“放儿歌”,四音区语音交互能精准识别,响应速度比家里的智能音箱还快。这些体验,在传统燃油车上很难见到。
空间和安全也是家庭用户的刚需。4730mm车长、2785mm轴距带来的84.27%同级最大得房率,让后排115mm的膝部空间能轻松塞下三个成年人;后排放倒秒变1.9米长的“移动大床”,带孩子出门能当临时游戏区,露营时铺个床垫就能凑合一晚。安全方面,32000Nm/deg的车身扭转刚度、1500MPa热成型硼钢门环,搭配变道辅助、开门预警等16项主动安全功能,覆盖80%的高频事故场景。有用户反馈,带老人孩子出门时,变道辅助的后视镜提示灯比自己扭头看更安心。
动力和操控同样没拖后腿。基于CMA全球豪华架构与GEEA 3.0电子电气架构双加持,79km/h的麋鹿测试成绩、35.8米的赛车级制动距离,保证了高速变道和紧急刹车的安全性;2.0TD版本百公里加速7.4秒却支持92号汽油,兼顾性能与经济性。更关键的是,通过星睿AI技术,它能学习用户驾驶习惯,城市通勤时油门响应更平顺,自驾出游时底盘稳如磐石,越开越懂你。
从210万全球用户的选择,到热销60国的市场验证,博越家族9年4次迭代,始终在回应家庭用户的真实需求。第四代博越L的登场,不仅终结了传统燃油车“套娃造型、老架构、车机笨”的三大痛点,更以“油电同智”的姿态,让10万级家庭用户用燃油车的价格,享受媲美新势力的智能体验。眼下8月31日前的限时权益,或许正是入手这台“六边形战士”的好时机。
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