北京
关于问界M7之所以能那么火爆，这一条通通告诉你：
该车除了名字叫问界M7外，其他都如同学习了九阳神功的张无忌，打通任督二脉，脱胎换骨。
【设计】
介于问界M9与M5之间，豪华兼具运动，其纯电风阻系数是0.249，比问界M8还低。
【动力】
增程版采用最新增程5.0系统，纯电版全部搭载问界M8同款华为七合一电机，根本上的优势在于更小体积、更轻量化、更高的转化。
【智驾】
基础版取消了纯视觉版本，直接就是舱内激光方案四驱起步（这也是预售的起售价比上一代高的原因），该版本未来也会支持城区NCA。
【抬头显示】
曾经的槽点彻底解决，基础版本搭载升级的26英寸WHUD，而高配上则是M9同款的XHUD，体验无敌。
【底盘】
前铝合金双交叉臂后五连杆，高配有双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器，配置上直接对标问界M8，但调校上则更为运动一些。
【智能化】
前副驾娱乐屏与仪表盘屏幕大小一致，清晰度不错，后娱乐屏支持触控、语音、遥控器，个人觉得比投影方式更好，至少更清晰。
【其他】
主驾零重力座椅上大分、车外有麦克风、压缩机冰箱很好使、下车卫士安排上了，各种道路预瞄/转向/晕车舒缓也都安排到位了。
一句话总结：只要你对于智慧大灯、电动门没有太大的诉求，那么新问界M7，绝对是不二之选，该价位段很难有跟他全面掰掰手腕的车型。
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