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近日，中铁十八局承建的田安高速全线最长隧道——张地隧道进口右洞掘进里程突破千米，成为全线首座掘进里程突破千米的隧道，项目建设取得阶段性进展。
田安高速全长约72公里，起自福建省三明市大田县广平镇，终至泉州市安溪县官桥镇。其中，中铁十八局承建标段路线全长25.06公里。
张地隧道全长4192米，采用分离式双洞布置，属特长隧道，是全线控制性工程。隧址区地质条件复杂，共分布5条断层带、3条节理密集带及2个岩性接触带，小型土质崩塌等不良地质反应频发，施工技术管理和安全管控难度极大。
施工中，项目团队严格落实精细化管理要求，结合施工地段地质、水文、气象、地貌等特点，科学研判施工方案，持续推进“两进”班组建设，强化“机械化配套+信息化管理”双轮驱动，建立实时信息化监测平台，优化资源调配，创造了单月掘进里程达205米的全线最快纪录，为隧道安全快速有序掘进奠定了坚实基础。
据悉，田安高速建成通车后，将串联起泉南高速和莆炎高速，成为连接三明、泉州和厦门港口城市群的纵向通道。（中铁十八局）
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