宁德时代发布神行Pro电池 突破电动汽车续航与充电瓶颈

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全球最大电池制造商宁德时代（CATL）在2023年慕尼黑国际车展（IAA）上正式发布神行Pro（Shenxing Pro）超充电池，该技术旨在解决电动汽车续航里程与充电时长两大核心痛点。此次推出的电池提供超长续航与超快充电两种版本，采用创新磷酸铁锂（LFP）化学体系与CTP（细胞到包）结构设计，标志着动力电池技术取得重大突破。

针对长续航需求，宁德时代推出"超长寿命与超长续航电池"。该版本搭载122千瓦时大容量电池包，基于欧洲WLTP测试标准，单次充电续航里程可达756公里。充电性能方面，支持15分钟内完成10%至80%的电量补充，相当于补充约85千瓦时能量，超过多数中型电动汽车的整体电池容量。

面向快速充电场景，公司同步推出"超快充电池"。该版本采用110千瓦时电池包，仅需10分钟即可从10%电量充至80%。据WLTP标准测算，10分钟充电可增加478公里续航。若按美国EPA标准折算，实际续航增幅约为370公里，仍属全球充电速度最快的电动汽车电池技术之一。

针对电池衰减问题，神行Pro电池采用磷酸铁锂化学体系，具备优异耐久特性。官方数据显示，该电池在行驶20万公里后容量衰减仅9%，经历100万公里行驶和1万次充电循环后仍可保持70%的原始容量。

技术突破得益于创新的"波浪形"电芯设计与CTP集成技术。该设计取消传统模组结构，将电芯直接集成至电池包，显著提升空间利用率。这种结构特别适用于能量密度相对较低的磷酸铁锂电池，通过优化封装效率弥补了化学体系的固有局限。

宁德时代同时宣布将在欧洲实施110.1亿欧元的战略投资，在德国、匈牙利和西班牙建设电池生产基地，构建从原材料供应、电池制造到回收利用的完整产业生态。目前公司尚未公布神行Pro电池的首批合作车企名单。

此次技术发布正值全球电动汽车市场快速发展阶段，超充电池技术的突破有望显著改善用户充电体验，推动电动汽车普及进程。行业观察人士认为，该技术将进一步提升中国企业在全球动力电池领域的技术领先优势。