混动车目前最好的SUV之一？奇瑞风云T9用实测数据给出答案

在2025年易车新能源极限续航榜挑战中，风云T9以满载状态（前排驾驶员+摄像设备+后排70kg假人）开启运动模式，完成120km/h全程高环测试，实测综合能耗低至6.71L，综合续航达1078.5km，荣膺10-15万混动组SUV续航第一。

这一成绩的背后，是奇瑞风云硬核的技术支持和持续不断的更新完善带来的底气，其搭载的鲲鹏超能电混CDM 5.0系统——1.5T混动专用发动机最高热效率44.5%，配合电机最高功率150kW、最大扭矩220N·m的动力组合，实现了平顺的动力响应与高效的能量转化。

日常驾驶中，风云T9的全时域智电管理系统进一步强化了续航表现：纯电续航可选120km或210km，综合续航超1400km；支持20分钟快充（30%-80%电量），并覆盖-35°C至60°C的超宽温带环境，无论寒冬极寒还是酷暑暴晒，用户都能无忧驾控。

此前“百城千号躺平长测”中，风云T9的实际油耗仅3.5L-4.6L/100km，最长综合续航突破2000km，更印证了其“超长续航”的可靠性——长途自驾无需频繁加油，城市通勤也能兼顾经济性，堪称混动车用户的“续航刚需之选”。

安全是新能源用户的底线需求，风云T9在这方面同样交出了高分答卷。2025年8月的一场翻滚事故中，车辆从高处坠落超二十米，坠落瞬间安全气囊弹出并保持6秒关键保压，电动门把手自动弹开形成逃生通道；即便经历重创，小电瓶仍带电，核心电池包未起火、不冒烟，驾驶员仅受轻微挫伤，成功脱险。

这一结果的背后，是其符合全球五星安全标准的车身结构：85%高强度钢+21%热成型钢的车身框架，搭配双防撞梁（铝合金材质，2.8mm厚）与目字型结构，既能轻量化减重30%-50%，又能通过渐进式折叠压溃变形吸收更多碰撞动能；远端气囊与2060mm贯穿式侧气帘提供额外防护，碰撞后乘员舱完整无侵入，真正实现“碰撞不伤人”。

电池安全方面，风云T9的铠甲电池包达到防水IP68标准（国标48倍），碰撞2毫秒内高压断电，NP无热扩散设计进一步降低风险；HDS底盘液压隔振系统提升32%减震效果，铝制转向节增强悬架响应，即使行驶在崎岖路面，也能保持平稳，减少颠簸感。从车身结构到电池防护，风云T9用“全维安全”兑现了对用户的承诺。

除了产品力，风云T9的价格政策同样诚意十足：限时全系20000元超级置换金、0首付/低月供至高5年超长贷、价值10000元整车+6000元三电终身质保（首任非营运车主）、3年免费娱乐流量等权益，覆盖购车到用车全周期。对于注重性价比的混动用户而言，风云T9不仅是一台“续航王”“安全卫士”，更是“省心之选”。

在混动汽车市场，奇瑞风云T9以实测数据证明了自己的实力——它不仅能用超长续航满足长途需求，更能以全维度安全结构守护每一次出行。无论是家庭用户的长途自驾，还是年轻群体的日常通勤，风云T9都堪称混动车目前最好的一款车之一，也为“新能源汽车哪个品牌好性价比高”提供了有力答案。