2025年1至8月,全国乘用车市场累计零售销量达到1474.1万辆,同比增长9.5%。在整体市场稳步增长的同时,细分领域呈现出差异化发展的特征,尤其是新能源汽车的快速渗透和SUV车型的持续领跑,正在深刻重塑中国乘用车市场的格局。
进入2025年8月,乘用车零售销量再创新高,单月销量突破历史同期纪录,较2023年8月创下的192万辆历史最高水平进一步增长3.7%。消费者信心指数回升,叠加暑期购车旺季的推动,促成了8月的销量新高。
中国车市SUV月销量报告
从车型结构来看,SUV依然是中国消费者最青睐的汽车类别。2025年8月,SUV零售量同比增长8.7%,环比增长11.2%。特别是在家庭用车需求升级、城乡道路条件改善以及自驾游热潮兴起的背景下,空间更大、视野更佳、通过性更强的SUV愈发受到青睐。
今年8月的SUV销量榜单尤为引人关注,不仅传统热销车型稳居前列,更有数款新上市车型强势冲进前十,体现出市场竞争的激烈程度与产品迭代的速度之快。在纯电动SUV阵营中,特斯拉Model Y依旧保持领先优势,凭借其出色的续航能力、智能驾驶系统和全球品牌号召力,持续占据高端电动SUV市场的头部位置。而比亚迪推出的海狮06EV和元UP则以高性价比、丰富的配置和本土化设计赢得大量消费者青睐。此外,备受瞩目的小米YU7也在上市后迅速跻身SUV销量榜前十行列。
在燃油SUV方面,吉利博越L、上汽大众途观L、一汽丰田RAV4荣放、吉利星越L以及卡罗拉锐放等车型依然保持着稳定的市场表现。
中国车市SUV月销量6至10名:途观L、RAV4荣放、星越L、卡罗拉锐放和小米YU7。排在第10位的小米YU7,今年8月零售量达16548辆;中国车市SUV月销量前5名:Model Y、海狮06、博越L、问界M8和元UP。特斯拉Model Y稳居第一,8月零售量39413辆。
榜单上最大的黑马无疑是比亚迪的海狮06,今年8月零售量达25453辆,排名上升64位。售价区间覆盖13万至16万元,精准切入中国家庭用户购车的核心价格带。这一价位段既避开了高端电动车的高门槛竞争,又区别于小型代步电动车的功能局限,满足了大多数家庭对空间、品质和续航的实际需求。
展望未来,SUV市场的发展趋势将呈现以下几个方向:一是新能源化将进一步深化,随着充电基础设施不断完善和电池成本持续下降,纯电SUV的竞争力将持续增强。二是智能化将成为核心竞争壁垒,自动驾驶辅助、智能座舱、按摩座椅和车载无人机等功能将不再是高端车型专属,而是逐步下放到主流价位段,推动用户体验全面升级。三是个性化与细分化趋势明显,除了传统的紧凑型、中型SUV外,小型SUV、轿跑SUV、硬派越野SUV等细分品类将迎来更多创新产品,满足不同圈层消费者的多样化需求。
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