在法国勒卡特进行为期两年的精密调试后,SP80团队正准备为其帆船速度世界纪录挑战迈出决定性的一步。尽管拥有经过验证的船只和全力投入的团队,但2025年春季的天气条件未能在首次官方纪录挑战期间打破纪录。如今团队制定了新目标:SP80将于2026年9月起在纳米比亚沃尔维斯湾冲击帆船速度世界纪录。
勒卡特的两年学习历程
当团队于2023年秋季抵达奥克西塔尼大区时,这艘船尚未下水航行。两年后,SP80带着一艘跻身全球前五快的帆船离开,其最高速度达到108公里/小时(58.2节)。
"勒卡特是完美的训练场,"首席执行官兼主舵手马耶尔·范登布鲁克解释道,"我们得以在丰富多样的条件下进行大量航行,这对我们而言无比珍贵,因为我们的船探索的是一种全新的航行方式。从发射和回收巨型风筝帆到安全进行极速驾驶,我们必须从头学起。在技术方面,我们得到了勒卡特市政府、大纳博讷城市圈、新港市以及众多当地合作伙伴的鼎力支持。多亏他们,我们才能快速反应并在航行间隙对船只进行升级,使其接近全速潜力。"
到2025年春季,该船既证明了可靠性也展现了速度,已接近该类别的世界纪录。但由于风力不足,SP80最终未能突破绝对纪录。
"我们以遗憾结束本次挑战,但有一个确信:我们的船远未达到极限,"马耶尔补充道,"这是失望,也证明我们正进入挑战的新阶段。优先事项不再是通过频繁航行来学习,而是寻找完美的破纪录条件,并在条件成熟时做好准备。过去几个月里,我们与现任世界纪录保持者保罗·拉森进行了多次交流——他的团队在2012年曾走过非常相似的道路。这些讨论始终指向同一结论:若追求完美天气条件,纳米比亚的沃尔维斯湾无疑是全球最佳地点。"
2026年目标:纳米比亚沃尔维斯湾
沃尔维斯湾在帆船速度纪录领域享有传奇地位。2012年保罗·拉森正是在此地驾驶"Vestas Sailrocket II"号创下当前世界纪录:65.45节(121公里/小时)。这片水域以卓越的风力与水况闻名,每年9月至12月提供理想的气象窗口。
"自2008年首个风筝帆纪录在此诞生以来,纳米比亚一直是速度帆船的圣地,因此这个想法始终存在于我们脑海中,"SP80联合创始人兼风筝帆舵手伯努瓦·高迪奥解释道,"但如果在首航时直接前往就为时过早。我们首先需要掌握船只操控能力,并建立每次航行所需的完整后勤体系。如今我们已准备好开启新篇章,即便深知后勤与资金挑战巨大。归根结底,这次破纪录追求是一堂关于韧性的实践课!"
新的后勤与资金挑战
新阶段需要额外资金支持,团队计划在2025年底前确保资金到位。"我们很幸运能获得现有合作伙伴的持续支持,并为能代表他们感到自豪,"马耶尔表示,"但通往世界纪录的新篇章需要追加投资。我们正在积极寻找愿意加入这场冒险的新合作伙伴。现在正是最佳时机:我们已拥有经实践证明具备速度与可靠性的成熟船只,而纳米比亚挑战很可能将成为我们七年多工作的高潮,并以世界纪录作为目标。上一次绝对帆船速度纪录诞生于2012年:这样的机遇弥足珍贵,必将带来全球性的巨大曝光。"
在2026年夏季之前,精简后的核心团队将全力投入纳米比亚挑战赛的各项准备工作,目标是在2026年9月前于沃尔维斯湾实现全面投入运营。
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