陕西
本文选自参谋长说车车友俱乐部
现如今 汽车市场竞争进入淘汰赛，若你不想沦为大冤种，有一条红线必须守住，就是千万别买小众品牌电车。
因为 一旦车企倒闭，车主将陷入维修无门、保险难买的困境。
此前多位威马车主反馈：
自从威马破产后，曾经承诺的 电池终身质 保承诺无法兑现 。
车机偶尔还出现问题，APP 界面显示无网络状态，无法加载任何信息 。
车辆坏了， 跑遍了多家维修店，要么被告知没有适配的零件，要么无法判断问题原因。
更令人苦恼的是，保险公司开始不再承保威马车辆的车损险。
其实，这样的困境并非威马独有，哪吒、高合亦是如此。
主要原因是电动汽车的技术相对较新，其技术尚在快速发展和完善之中。
核心零部件如电池、电机等的维修和保养，需要原厂数据和专业设备，车企一旦断供，第三方市场根本找不到适配配件，陷入大件坏了就废的局面。
而且保险公司对停产小众电车的风险评估极为严格，因配件短缺导致维修成本不可控，往往会直接拒保车损险。
车主后续用车只能依赖交强险，一旦发生事故，维修费用需全额自担，这无疑让电动汽车车主雪上加霜。
因此，如果是第一辆车，且每年行驶里程少、充电条件差、偶尔跑长途，油车的低风险、高稳定性更适配需求。
当然，若你充电方便、年里程超3万公里，最好 选择便宜（10万左右足以）、大品牌、良好市场口碑的车企 ，抗风险能力高、提供的保障更长久。
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