本文选自参谋长说车车友俱乐部

现如今 汽车市场竞争进入淘汰赛,若你不想沦为大冤种,有一条红线必须守住,就是千万别买小众品牌电车。
因为 一旦车企倒闭,车主将陷入维修无门、保险难买的困境。
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此前多位威马车主反馈:
自从威马破产后,曾经承诺的 电池终身质 保承诺无法兑现 。
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车机偶尔还出现问题,APP 界面显示无网络状态,无法加载任何信息 。
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车辆坏了, 跑遍了多家维修店,要么被告知没有适配的零件,要么无法判断问题原因。
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更令人苦恼的是,保险公司开始不再承保威马车辆的车损险。
其实,这样的困境并非威马独有,哪吒、高合亦是如此。
主要原因是电动汽车的技术相对较新,其技术尚在快速发展和完善之中。
核心零部件如电池、电机等的维修和保养,需要原厂数据和专业设备,车企一旦断供,第三方市场根本找不到适配配件,陷入大件坏了就废的局面。
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而且保险公司对停产小众电车的风险评估极为严格,因配件短缺导致维修成本不可控,往往会直接拒保车损险。
车主后续用车只能依赖交强险,一旦发生事故,维修费用需全额自担,这无疑让电动汽车车主雪上加霜。
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因此,如果是第一辆车,且每年行驶里程少、充电条件差、偶尔跑长途,油车的低风险、高稳定性更适配需求。
当然,若你充电方便、年里程超3万公里,最好 选择便宜(10万左右足以)、大品牌、良好市场口碑的车企 ,抗风险能力高、提供的保障更长久。
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