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奥迪冲击200万辆年销目标;奔驰全新纯电GLC发布

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1.8月全国乘用车市场零售199.5万辆





乘联分会发布的最新数据显示,8月全国乘用车市场零售199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%。不仅创下同期历史新高,远高于2023年8月的192.3万辆,也是今年5月以来零售销量连续第4个月刷新同期纪录。其中,新能源市场零售110.1万辆,同比增长7.5%,环比增长11.6%,渗透率也创下55.2%的历史新高。

在乘联分会公布的零售销量车企前十榜单中,自主车企依旧占据绝大多数席位。比亚迪虽然再次走跌,但仍以31.0万辆继续占据榜首;吉利汽车、长安汽车则分别以21.4万辆和12.2万辆的销量排在第二、三名。往后依次是一汽-大众(11.2万辆)、奇瑞(10.8万辆)、上汽大众(9.0万辆)、一汽丰田(7.0万辆)、上汽通用五菱(6.9万辆)、广汽丰田(6.6万辆)以及长城汽车(6.2万辆)。

2.奥迪要冲击200万辆年销量目标



外媒援引知情人士的消息称,奥迪可能会在今年晚些时候发布新战略,将长期年销量目标提高至200万辆以上,但具体年份未明确。作为参考,奥迪2024年的全球销量为167.12万辆,同比下滑11.8%;2023年,奥迪年交付约190万辆,是近5年来的巅峰。

奥迪想要实现年销200万辆目标,如果依旧坚持激进的电动化计划在中国新能源车企、特斯拉等企业的攻势下,显然将困难重重。因此,奥迪在今年年初调整了策略,从最初计划的2033年全面转向纯电动化,变为不再设定明确的停售燃油车时间,并在2026年底前推出全新的内燃机和插混动系列,燃油车型的生命周期将进一步延长。

3.奔驰全新纯电GLC发布



奔驰全新纯电GLC迎来全球首发,是奔驰新一代外观设计语言下诞生的首款车型。车头的全新发光格栅是一大设计的亮点,拥有942个可点亮的像素点阵,前后大灯均融入标志性的星徽元素。尾部的设计亮点落在贯穿式黑色饰板,两侧由四个圆形灯组构成,后保险杠下部采用高光黑色处理且加入大面积的镀铬装饰,保证了豪华氛围。尺寸方面,轴距达到2972mm,比标准轴距燃油版长了84mm。

进入车内,39.1英寸贯穿屏是目前奔驰旗下应用的尺寸最大的,全景式天幕的162颗星徽采用奔驰独有的专利技术,可随氛围灯沉浸式点亮。中国专属的全新纯电GLC SUV会在明年国产上市。相较于全球首发车型,轴距会进行加长,并首次提供6座选项。同时针对本土化应用,还将延续豆包AI大模型,并搭载为中国客户打造的城区及高速领航辅助驾驶。动力基于800V高压架构打造,配备空气悬架,续航里程将超过735km。

4.领克10 EM-P限时价16.38万起



领克10 EM-P上市开售,4款配置的售价区间为17.38-21.18万元,限时优惠价16.38万元起。这款中大型轿车的整体造型与领克Z10相似,标志性的“h”造型LED日间行车灯、贯穿式灯带均得到保留。车身采用轿跑车的结构,贯穿式尾灯内部呈矩阵块布局,尾部标识还进行了黑化处理并配备黑色小鸭尾。

车内采用12.66英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏以及25.6英寸HUD抬头显示的组合,内置Flyme Auto车机系统和8295车机芯片。智能辅助驾驶方面,全系搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,标配激光雷达,支持高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等多项功能。动力搭载1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱,CLTC纯电续航分别为120km和240km。

5.奇瑞IPO成功



奇瑞汽车股份有限公司正式通过港交所上市聆讯,20年4次冲击上市路,终于圆满画上句号。就在8月27日,中国证监会批准了奇瑞汽车港股IPO及境内未上市股份“全流通”备案。

按照计划,奇瑞拟发行不超过6.99亿股港股,18名股东持有的20.16亿股境内股份将转为境外流通。前五大股东包括安徽省信用融资担保集团、芜湖市投资控股集团等,转换股数均超1.5亿股。按照此前相关报道募资350亿元计算(估值或超1,000亿元),每股价格可能会达到50元。

6.比亚迪起诉长城坦克CEO常尧?



近日,汽车行业一则诉讼消息引发轩然大波。根据人民法院公告网于2025年8月6日发布的公告,比亚迪已就网络侵权责任纠纷对常尧提起诉讼。由于无法联系到常尧本人,法院已启动公告送达程序,并将于9月下旬开庭审理。

业内普遍认为,常尧即坦克品牌CEO,目前已处于失联状态。有知情人士透露,其失联可能与长城汽车近期开展的内部反腐行动有关,且常尧朋友圈的更新时间定格在了6月24日。目前,比亚迪起诉常尧网络侵权责任纠纷的具体原因尚未明晰。由于常尧没有开通社交媒体账号,“网络侵权责任纠纷”的具体指向更是引发外界诸多猜测。

7.标配激光雷达,深蓝L06首发亮相



深蓝汽车旗下全新轿车——深蓝L06首发亮相。新车定位为中型轿车,前脸的分体式大灯有很强的视觉冲击力,车身侧面配备无边框车门、无边框外后视镜,并采用机械式半隐藏式门把手。内饰仍然是极简设计风格,配备全新的赛车感方向盘,物理按键也非常少,大部分功能都集成在15.6英寸向日葵屏。另外,该车将全系标配激光雷达,并配备副驾驶零重力座椅、电动升降尾翼、磁流变悬架等豪华配置。

智能座舱方面,搭载长安天枢智能座舱的内置有天玑3纳米车规级芯片,长安自研辅助驾驶方案可实现高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等功能。动力提供增程和纯电可选,其中纯电版CLTC续航最高670km,增程版搭载1.5L增程混动系统,CLTC纯电续航240km。

8.全新保时捷911参数图片) Turbo S售272.8万起



号称史上最强量产911的全新保时捷911 Turbo S正式发布,硬顶版的价格为272.8万元起,敞篷版售价287.8万元起。作为中期改款,车头采用与GTS车型相似的“鲨鱼鳃”式主动格栅,取消了标志性的双横杠日行灯。后轮前方新增的进气口用于优化刹车与动力系统冷却,轮毂尺寸也有所升级。贯穿式LED尾灯搭配双边共四出的菱形排气布局,尾翼的尺寸也有所增大。

车内配备12.6英寸的曲面全液晶数字仪表盘以及内嵌式的10.9英寸中控多媒体触控屏幕,屏幕下方的物理功能按键保留了应有的机械质感。动力搭载3.6升六缸水平对置发动机,T-Hybrid动力系统配备双电动涡轮增压器,并使用与GTS相同的1.9kWh电池组,零百加速只需2.5秒。

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