低空飞行“火”起来了

9月7日，一架直升机在西安航空基地（蓝田）腾空而起。

9月8日早上8时许，在西安航空基地（蓝田）机场，飞行教练张子帆和学员吕林，登上一架运动类固定翼飞机，飞向蓝天。大约1个小时后，飞机平稳降落。走出驾驶舱的吕林脸上洋溢着兴奋，他说：“近些年随着低空经济快速兴起，一些通用航空公司纷纷推出运动类飞机飞行培训项目，我作为一名航空爱好者，终于圆梦蓝天。”

低空经济的快速升温，让低空飞行“火”了起来：飞行培训、航空救援、空中搜索、森林灭火、农林喷洒、观光旅游……各种应用场景纷纷亮相。

9月8日，陕西信义通用航空有限公司的飞行教练正在带学员进行飞行训练。

作为陕西信义通用航空有限公司（以下简称“信义通航”）的飞行教员，张子帆每个工作日都要在机场执行飞行训练任务。在飞行训练旺季，公司每天要接待近10名学员。随着低空经济不断升温，飞行培训已经成为公司的热点业务。

“信义通航推出的飞行培训业务，属于低空飞行。”张子帆介绍说，“低空”的概念，通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域。信义通航2019年刚成立时，仅有两架通航飞机，现在已有11架飞机，可满足不同的飞行应用场景。信义通航总经理汪蛟说，本着安全运营、高效发展的理念，公司积极拓展飞行培训、航空救援、航空摄影、空中巡查等业务。公司成立至今已累计安全飞行7000小时，其中运动类培训飞行4000小时，正常类培训飞行2000小时，航拍航测类飞行500小时，航空救援类飞行100小时。

7月15日，陕西首例医院自主定价的直升机跨省（区）医疗转运在宁夏与陕西之间展开。当天，一名伤势危重的患者搭乘陕西秦汉通用航空有限公司（以下简称“秦汉通航”）的救援直升机，从宁夏回族自治区固原市人民医院起飞，飞行近2小时，安全抵达位于西安市的西京医院，为这名患者争取到了宝贵的“黄金救治时间”。

7月15日，陕西秦汉通用航空有限公司用救援直升机将患者从固原市人民医院送到西京医院。

秦汉通航目前运营直升机18架，是西北地区机队规模最大的通用航空运营企业，承担着省内大量应急救援工作。今年上半年，陕西雨水较少、森林防火形势异常严峻，秦汉通航作为专业的航空应急救援企业，全力协助各地火情扑灭，共计保障航空护林飞行1190小时。秦汉通航还保持与120、119协调联动，今年在应急处突、山林人员搜索方面共计飞行时长8小时15架次。3月9日，在秦岭云台山联合西安市消防支队历时5小时，成功将一名坠落山崖大学生通过直升机转运至医院。

9月8日，一架通用飞机在西安航空基地（蓝田）机场上空飞行。

低空飞行的应用场景在全省迅速增多，仅在农林植保方面，2024年，陕西粮食生产农用无人机作业面积3174.68万亩次，主要用于小麦“一喷三防”统防统治植保作业。预计2025年，全省无人机植保作业面积可达4000万亩次。另外在警用综巡、生态环保、紧急救援等方面，无人机、直升机等各类低空飞行器也都大显身手、各显神通。

来源：群众新闻网

责任编辑：安心 审核：杨勇

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