夏天汽车空调不制冷，到底是哪里的问题？一次给你讲清楚。

夏天用汽车空调的时候，突然发现不制冷了，或者效果不好，并不一定就是哪里坏了，其实很多时候，我们自己也能找到问题所在，这期就来给大家讲一讲方法。

夏季汽车开空调的时候，我们一定要先往车底下看一看，瞅一瞅有没有水流出来，因为正常情况下，只要车子的空调制冷没问题，那么它的蒸发箱就结霜，然后遇热凝结出水珠从车底排出去。

所以只要你的车底滴水了，那么就说明空调系统起码是正常工作的，如果是有滴水，但是车内的空调制冷效果并不理想，那我们一定不要乱修，一般也都是小问题，基本上也就是三种情况。

第一种最常见，就是空调滤芯堵塞了，有些朋友可能忘记了换了，用的时间太长了，导致滤芯太脏不透气，就会影响到制冷效果，而且出风量也会变小，所以遇到时，一定要记得先检查空调滤芯，这个小东西也不贵也就几十块钱，动手能力强点的朋友自己都能换。

第二个是空调内外循环开关没有用对，特别是新手车主，不清楚这个开关怎么样是打开，怎么样是关闭，其实很简单，只要是按下去灯亮了就是内循环，灯灭了以后就是外循环，如果遇到特别热的天气，你还开到外循环了，那么车外的热气就会进入车内，导致空调的制冷效果不好，所以记得夏天开冷空调，尽量把它设置成内循环。

第三个是空调的温度调节，记得一定要把它调到最低，有些带温度显示的自动还比较理解，但是也有很多车它没有温度显示，所以我们就要会看旋钮上的颜色，红色是调高温度，蓝色是调低温度，这个千万不要搞错了，调到最低的时候，可能很多朋友会觉得太低了比较冷，这时候可以通过调低风机的档位来减少制冷，至于温度就不要乱调了，夏天的时候其实直接最低就可以。

那如果车子开空调底下没有滴水，就说明空调系统它是有问题的，最常见的也是有三种情况，大家千万不要去乱修。

第一种就是制冷剂缺少了，我们可以开车去修理厂让师傅用空调压力表检测一下内部压力，如果压力低了，首先就找一找空调系统又有没有泄露的地方，有的话就需要维修一下，没有的话那就简单了，重新补充一瓶制冷剂就可以。

第二种是空调系统的散热不良，就是车辆前端的冷凝器灰尘太多太脏导致的，这个解决起来也非常简单，我们去洗车的时候，用高压水枪把它清洗一下就能恢复。

第三种是空调系统的一些硬件故障，比如说压缩机、控制开关、散热扇等等，这些就属于比较大的维修了，可能需要换配件费用要高一些，但是一般都是年限比较久的老车，才会有这些问题，所以遇到时要注意甄别，别被忽悠扩大维修了。

所以车子出现空调制冷效果不好的时候，我们一定记得先看一下车底有没有滴水，然后按照刚才所讲的步骤检查一遍，可以让你少走弯路，省下很多没必要的冤枉钱。